일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
- CES2021LG
- 오로라자율주행
- 우버 매각
- 코로나백신피해야할대상
- 코로나백신대상
- 드론배송시작
- 로봇택시
- UAM
- 6G
- 월마트드론
- 자율주행
- 기술경영
- 오로라이노베이션
- 자율주행택시
- 코로나백신
- UAM사례
- 스마트시티
- 우버자율주행
- 완전자율주행
- 로보택시
- 해외UAM
- 자율주행오로라
- 아마존자율주행
- UAMT
- 김래아
- 자율주행차량
- Starlink
- 에어택시
- smart_city
- CES2021
- Today
- Total
RDX 공식블로그
5G 네트워크 설치에 난항..전세계 보급에 최소 8조 전망 본문
:5G는 5세대 이동통신이라는 뜻으로, G는 세대를 뜻하는 제너레이션(Generation)의 앞 자를 따온 것이다. 5G는 현재 널리 쓰이고 있는 4G보다 더 빠른 네트워크로 4G의 전송속도가 1Gbps일 때 5G는 20Gbps로, 4G보다 20배 빠르다고 볼 수 있다.
5G 기술이 이미 나왔지만 5G 네트워크가 설치될 때까지는 다음 세대의 폰과 5G 네트워크 자동차를 이용하는데 어려움이 있을거라 전망한다. 전세계적으로 5G 네트워크를 설치하는데 앞으로 최소 5년간 $750 billion(약 8조원)이 예상되며 이는 현재의 네트워크를 이용하는 것보다 더 거대하고 밀집된 네트워크가 필요하기 때문이다.
빠르고 군더더기 없는 5G 네트워크 설치에 집중하는 엔지니어링 회사인 Inrose의 CEO Sean Shahini는 "이는 고속도로를 건설하는 것 다음으로 큰 인프라 프로젝트입니다. 이 설치는 단순히 4G 안테나 타워를 개조하는 것이 아닙니다. 몇몇 안테나는 작업하기 쉬울 수도 있지만 대부분의 5G 안테나는 4G보다 파장이 짧기 떄문에, 예를들어 맨하튼 전체를 5G 안테나로 덮기 위해서는 100개의 안테나가 아니라 5000개, 20000개의 안테나를 설치해야합니다." 라고 말했다.
5G가 "small cells"이라 불리는 작고 많은 수의 안테나가 필요한 이유는 데이터 용량은 크지만 파장은 짧은 높은 주파수의 전파룰 사용하기 때문이다. 이 전파는 4G 신호보다 빌딩이나 장애물을 만났을 때 덜 휘어지는 경향이 있어 빌딩이 많은 도시를 5G로 덮기 위해선 많은 수의 small cells가 필요하다.
5G 설치에 있어 또 다른 장애물은 수 천개의 안테나 속에 들어가 있는 부품들이다. Shahini는 "안테나에서 가장 큰 문제는 섬유와 전력" 이라고 언급하며 수천 개의 cell에 고속 광섬유와 전선을 넣는 것의 어려움을 설명했다. 또한 5G 기술은 서로 떨어져 있는 서버에 데이터를 보내기보다는 cell안에 작은 데이터 처리 센터를 넣어 5G의 짧은 지연시간 이용하는 편이다.
[출처]
www.cnet.com/news/how-5g-antennas-will-get-built-near-you/?adTargeting_campaign=5g
www.mediasr.co.kr/news/articleView.html?idxno=50259
Author Susan
'Tech.News' 카테고리의 다른 글
파나소닉, 2021 CES에서 차량 증강현실 화면(HUD) 선보여 (0) | 2021.01.14 |
---|---|
벨로다인, 퀄컴과 협력하여 도시 및 교통 관리 위한 라이다 구축 (0) | 2021.01.13 |
니오, 라이다 장착된 자율주행 전기차 ET7 세단 공개 (0) | 2021.01.12 |
바이두, 볼보와 손잡고 자율주행 전기자동차 런칭 준비 (0) | 2021.01.12 |
무선 도로 충전 방식이 도시계획에 끼치는 영향? (0) | 2021.01.11 |