자율적인 삶의 해 : 2022년을 정의할 또 다른 로봇 트렌드

(2022. 01. 14) CES 2022 쇼와 거의 1주일 거리가 있는 것은 새로운 트렌드에 대한 몇 가지 관점을 더한다. 필자가 보기에 로봇계에는 CES 2022 내에서 볼 수 있던 것 이상의 중요한 것들이 있다.

 

계속해서 핵심 동력이 될 자동차 : 제조에 대한 관심으로 시작됐던 것은 자율주행 자동차의 세계와 그 너머로 성장했다. 다른 자동차 제조사들로부터의 뉴스는 미지근했지만 현대자동차는 지금까지 가장 큰 헤드라인을 잡는 뉴스를 선보였다. 현대의 플러그 앤 드라이브(PnD) 모듈은 자율 이동성에 대한 광범위한 개념을 계속 유지했으며, 이를 통해는 결국 대량수송의 세계에 도달할 수 있었다. 반면, 보스턴 다이내믹스 스팟 시스템에 대한 개념은 실용적인 것에서 지구인들이 화성의 실제 표면에서 메타버스와 상호 작용할 수 있도록 우주로 로봇을 쏘는 데 이르기까지 총력을 다했다. 그것은 잘 들리지만, 그 동안 해야 할 실용적인 작업이 여전히 많이 있으며, 필자는 특히 실제로 많은 로봇이 우리와 함께 작동하는 것을 보는 시대상에 입각해 이 큰 개념적 피치가 얼마나 유용한지에 대해 지속적으로 살펴볼 것이다. 

 

로봇 공학을 더 활용해야 할 가전 부문 : 대체로, 필자는 가전 회사가 미래에 대해 생각하고 있음을 보여주는 일종의 약식 방법으로 로봇 공학에 덜 의존했다고 생각한다. 이에 대한 큰 통고는 CLOi ServeBot에 대한 UL 인증을 발표한 LG다. 여기서 차별화되는 점은 LG가 실제로 로봇 공학을 다른 사람들보다 더 심각하게 받아들이고 있는 것으로 보인다는 것이다. 즉, LG는 2050년의 집이 로봇과 함께 어떻게 보일지에 대한 비디오를 보여주는 대신 단기적이고 실용적인 응용 프로그램에 초점을 맞추고 있다.

우리는 지난 주 (LG에서 하나를 포함) 쉽고 실용적으로 사용될 실내 항해 로봇인 UV 소독 로봇들을 접했고, 그것은 사람들이 점점 코로나로 인해 몇 년 동안 염려하게 된 사항이며 궁극적으로 많은 의미가 있다. 이름에서 알 수 있듯이 ServeBot은 베어 로보틱스와 같은 시스템을 찾고 있다 - 사실상 서빙하는 사람에게 두 번째 팔 세트를 제공한다. 베어와 마찬가지로 레스토랑은 호텔 및 상점과 함께 고객 목록에 있다.

이 시스템은 충전시 최대 11시간 동안 최대 66파운드를 운반할 수 있다. LG의 제프리 와일랜드(Jeffrey Weiland)는 "소비자 환경에서 안전한 운영을 위한 UL 인증을 받은 최초의 상용 서비스 로봇으로서 CLOi ServeBot의 반자율 주행은 기업이 향상된 서비스를 제공하는 효과적인 수단을 제공하는 동시에 직원들이 고객 관계에 집중하고 반복 방문을 장려하는 관계를 구축할 수 있도록 할 수 있는 효과적인 수단을 제공한다"고 밝혔다. 확고한 날짜는 없지만, 시스템은 전국적으로 제공되기 전에 특정 고객에게 먼저 출시될 예정이다.

 

계속해서 지켜봐야 할 주요 카테고리 중 하나인 에그테크 : 존 디어는 완전 자율 트랙터로 가장 큰 파도를 만들었다. 나이오의 포도원 로봇도 약간의 관심을 받았다. 궁극적으로 CES는 농업 쇼가 아니지만, CES에서 보여진 것들은 이러한 로봇이 농장을 도울 수 있는 방법의 측면에서는 그저 표면을 긁는 정도에 불과했다고 볼 수 있다.

 

홈 로봇을 위한 더 많은 걸음마들 : 관찰자들은 몇 년 동안 다음 룸바(Roomba)를 기다리고 있지만 지금까지는 주로 홈 설정에 대한 가격과 기능 사이의 적절한 균형을 찾기 위해 노력하고 있었고 결실은 없는 상황이다. 래브라도의 리트리버와 아마존의 아스트로 로봇을 대조해보자. 전자는 현재 문제를 찾는 솔루션 범주에 단단히 묶여 있으며, 후자는 자신의 생활을 계속하는 데 도움이 필요한 사람들을 위한 진정한 욕망을 해결하려 하고 있다. 그것은 정확히는 주류 제품이 아니며, 시장, 크기 조정 및 가격 형성에 의해 이러한 현상이 계속 유지될 것이다. 그러나 노인케어는 매우 현실적인 관심사이며, 로봇 공학은 즉시 사용할 수 있는 몇 가지 솔루션을 가지고 있다.

 

생활 보조에 대해 말하자면 , 코넬대의 멋진 프로젝트는 미국 국립 과학 재단의 국립 로봇 이니셔티브에서 150만 달러의 보조금을 받았다. 타포마유크 Bhattacharjee 조교수는 "나는 이해 관계자들과 많은 대화를 시작했다" 며 "나는 이동에 한계를 가진 사람들, 그들을 돕는 간병인, 직업 치료사 등 이해관계자들과 많은 대화를 나누기 시작했고, 로봇공학이 배포할 준비가 되면 진정으로 그들의 삶에 변화를 가져올 수 있다고 느꼈다"고 말했다.

 

한편, 매우 자금이 풍부한 누로는 새로운 도로 준비(road-ready) 봇을 선보였다. 이 시스템은 이전 모델의 화물을 두 배로 늘리고, 새로운 안전 센서와 기능을 갖추고 있으며, 사람 또는 물체와 접촉하여 배포하는 자체 외부 에어백을 갖추고 있다. 실제로 거리에서 시스템을 활용할 계획이나 시기에 대한 예정은 아직 언급된 바 없다.

 

선전에 본사를 둔 Hai Robotics는 9 월에 2억 달러의 자금 조달을 발표했으며, 샌프란시스코 만 지역의 프리몬트 (Fremont)에 기반을 둔 "데모 센터"를 설립하려 한다. 이 지역은 주로 미국 시장 내에서의 범위를 더욱 확장할 것으로 보며 회사의 창고 자동화를 보여주는 데 전념할 것이다.

 

출처 - The year of living autonomously | TechCrunch

The year of living autonomously – TechCrunch