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RDX 공식블로그
CCS는 석유 및 가스 회사가 탈탄소화를 방해할 수 있게 해서는 안 되지만 완화하기 어려운 특정 부문에는 필요하다. 미국과 영국을 포함한 선진국이 CCS 개발을 지원하기 위한 입법 프레임워크를 구축하기 위해 움직이면서 산업 운영에서 배출을 줄이기 위한 명시된 목표는 분명한 승자처럼 보인다. 점점 더 많은 수의 석유 메이저가 CCS 투자와 벤처를 발표했으며, 서방 국가의 정부는 탄소 포집에 대한 지원을 점점 더 많이 하고 있다. 이번 달에 영국은 국가 자금 지원을 위해 그러한 프로젝트 20개를 선정했다. 현금은 정부의 녹색 에너지 전략의 일부로 배정된 10억 파운드(12억 달러)의 탄소 포집 및 저장 인프라 기금에서 나온다. 미국의 바이든 행정부는 무엇보다도 CCS를 사용하는 시설에 대해 10년간 세금 감..

1. 철강 생산의 높은 탄소 발자국 철강 생산은 전 세계 온실 가스 배출량의 최대 8%를 차지하며 현재 기술은 상당한 양의 석탄을 필요로 한다. 평균적으로 철강 생산 1톤은 약 1.85톤의 이산화탄소를 대기로 배출한다. 철강 산업의 고로는 탄소와 산화철을 이산화탄소와 철로 변환시키는 화학 반응에서 탄소를 사용한다. 철강 생산을 탈탄소화하려면 탄소와 이산화탄소를 탄소 배출이 거의 또는 전혀 발생하지 않는 가스로 대체해야 한다. 녹색 수소는 탄소를 대체하고 이러한 과정을 완전히 탈탄소화할 수 있다. 그러나 녹색 H2는 현재 소량만 생성되고 있다. 따라서 철강을 만드는 데 사용되기 전에 산업 규모의 생산에 최적화되어야 한다. 2. 철강 생산에서 수소가 어떻게 가능합니까? ⦁대체 주입 재료로서의 수소 미분탄 주..
University of Illinois Chicago의 화학 엔지니어들은 시멘트 생산에서 배출되는 이산화탄소를 최소화하는 새로운 방법을 찾고 있다. 시멘트는 가장 널리 사용되는 건축 자재 중 하나이지만 그 생산은 전 세계 이산화탄소 배출량의 최대 8%를 차지하므로 기후 변화를 낮추려는 목표에 상당한 도전을 제기하고 있다. 재생 에너지 옵션과 새로운 접합 기술을 조사하려는 지속적인 시도에도 불구하고 현재로서는 탄소 중립 시멘트 제조에 대한 명확한 경로가 없다. University of Wisconsin-Madison 및 Pennsylvania State University의 UIC 연구원 및 공동 작업자는 두 가지 연방 보조금 덕분에 이를 변경하는 것을 목표로 하고 있다. 에너지부는 가장 자주 사용되는 ..

우리는 사람에게 투자합니다 연구원의 성장을 돕는 것이 곧 회사 전체의 성장과 연결된다는 것을 잘 이해하고 있습니다. 우리의 비전을 함께하는 사람들이 리디자인엑스의 가장 큰 자산입니다. 회사에서 일하는 것이 곧 개인의 성장이자 네임밸류가 되고, 리디자인엑스를 겪어간 많은 동료들이 우리 회사를 졸업하고 다른 회사로 이직하더라도 끈끈하게 서로 도와줄 수 있는 그런 회사를 만들려고 합니다. 보다 자세한 내용은 아래 링크를 참고해주세요. [RDX Story] 기업소개 : We are Team RDX! [RDX Story] 프로젝트 소개 : Our history [직무설명] 과학, 기술, R&D, 산업 부문의 정책(Policy)|사업(Program)|과제(Project) 기획 스타트업 및 벤처금융 정책/전략수립 (..

우리는 사람에게 투자합니다 연구원의 성장을 돕는 것이 곧 회사 전체의 성장과 연결된다는 것을 잘 이해하고 있습니다. 우리의 비전을 함께하는 사람들이 리디자인엑스의 가장 큰 자산입니다. 회사에서 일하는 것이 곧 개인의 성장이자 네임밸류가 되고, 리디자인엑스를 겪어간 많은 동료들이 우리 회사를 졸업하고 다른 회사로 이직하더라도 끈끈하게 서로 도와줄 수 있는 그런 회사를 만들려고 합니다. 열정을 보여주신다면 3년안에 기술경영/과학기술정책 전문 컨설턴트로 성장할 수 있습니다. 함께 일하는 방법에 익숙해지면, 입사 3년 후 매년 1개월씩 해외 근무 기회를 드립니다. 매년 성과 인센티브를 별도 지급해드립니다. 컨설턴트 자신의 이름으로 Contents Publishing을 지원해드립니다(*준비중) 컨설팅 결과가 실제..

[ RDX의 프로젝트 ] 업데이트 : 2020년 11월 6일 * 프로젝트 착수일 기준, 최신순 2020 2022년도 융합연구단 기획전략 수립 및 전략과제 도출 연구 (NST, 국가과학기술연구회) 미래형 교통수단 기술개발사업 기획 (KAIA, 국토교통과학기술진흥원) 건설기계 제작결함 시정제도 효과성 분석 (KATRI, 자동차안전연구원) 공학교육혁신지원사업 중장기 전략 수립 (KIAT, 한국산업기술진흥원) 해사안전 스마트화를 위한 해사 디지털 기술개발 전략 (KRISO, 선박해양플랜트연구소) 도심부 자율협력주행 안전 인프라연구(2차년도) (KAIA, 국토교통과학기술진흥원) 2019 융합연구 주제발굴 및 연구효과성 분석 (KIST, 한국과학기술연구원) 미래 환경변화 대응 도로인프라 혁신 기술개발 기획 (KAI..

[ We are Team RDX ] 우리는 과학, 기술, R&D, 산업의 정책(Policy) | 사업(Program) | 프로젝트(Project) 기획자 입니다. 우리는 새로운 것을 창조하기 보다 세상과 호흡하며 재발견하고 재구성하여 재설계 합니다. 일의 결과도 중요하지만, 프로젝트라는 일 위에 진정성을 더 얹어서 일하는 과정에서 양질의 지식 교류나 가치있는 경험으로 플러스 알파 보너스를 제공하고 공유하는 것을 중요하게 생각합니다. 리디자인엑스(ReDesignX)는 예전에는 고객에게 철저한 분석, 그리고 반짝반짝한 창의적 아이디어를 기반으로 한 파워풀한 기획력이 중요하였습니다. 그러나 정보가 넘치는 요즘은 고객의 머릿속의 모호한 생각들에 제대로된 형태를 부여해주는 것 고객이 하고 있는 일에 당위성이나 의..