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플로리다 주 템파 Connected Vehicle Pilot, 현대&혼다&도요타 제조업체와 협력 본문

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플로리다 주 템파 Connected Vehicle Pilot, 현대&혼다&도요타 제조업체와 협력

Redesign X(리디자인엑스) 2020. 10. 28. 09:54

 

(2020.10.20.)  Connected Vehicle 기술이 적용된 자동차나 트럭은 다른 차량, 교통신호, 횡단보도 등과 무선으로 "대화"한다. 이 무선 통신은 충돌을 방지하고, 교통을 계속 이동시키며, 심지어 연비를 향상시키는데 도움을 줄 수 있다.

 

탬파힐즈버러 고속도로국(THEA) 2015 9월부터 미국 교통부(USDOT) Connected Vehicle Pilot 기술로 협력해 왔다. Connected Vehicle 구축환경의 다음 단계는 자동차 산업 제조업체와 협력하기 시작하는 것이다. 이를 위해 THEAHonda R&D Americas, LLC, Hyundai America Technical Center, Inc. (HATCI) 그리고 Toyota Motor North America와 이미 탑재된 커넥티드 기술의 차량을 배치하기 위해 협력하고 있다고 발표했다. 여러 OEM기업들이 모여 기존 커넥티트 차량 구축 환경에서 함께 협업하는 것은 최초이다.

 

OEM 차량은 서로 상호작용할 뿐만 아니라 기존 CV Pilot 참가자들도 상호 작용한다. OEM 업체들은 V2X 경력이 15년 이상인 대표적인 모빌리티 공급업체인 Denso를 온보드유닛(OBU) 공급업체로 선정했다. 덴소는 CV Pilot 앱을 기반으로 OEM을 위한 공통 CV 앱을 개발하여 차량과 주변 인프라 간의 신속한 커뮤니케이션을 가능하게 할 것이다.

 

THEACV Pilot 애플리케이션은 연결된 기반 구조의 정보가 중요한 안전 정보를 전송하기 위한 수단으로서 운전자, 자동차 회사 및 도로 운영자에게 이익이 될 수 있다는 것을 입증했다. 몇 가지 예를 들자면, 지난 18개월 동안, THEA CV Pilot은 인터체인지 급커브 구간에서 잘못된 방향으로 운전하는 운전자들에게 경고 14, 잠재적인 트램 충돌 경고 9번 및 고속도로 출구 급커브구간에서 한 달동안 1,500개 이상의 속도 권고를 주기도 했다.

 

 

 

Tampa CV PilotV2X 배치를 확대하고 시민들과 사회에 안전과 이동성 혜택을 더 빨리 가져오도록 정부 기관 및 도로 사업자와 협력할 수 있는 기회를 제공한다. 탬파에서 참가자의 차량에 시제품 온보드 유닛을 장착해 배치하면 데이터를 수집하고 이 V2X 기술에 대한 경험을 이해할 수 있다.

 

지금은 THEA CV Pilot에서 4단계이며 현재 계획은 OEMCV Pilot 앱 중에서 6개를 배치하는 것이다. 새로운 앱도 하나 추가될 것이다. 20214분기에는 시범 쇼케이스가 열리면 혼다, 현대, 도요타, THEA는 시제품 CV 기술을 탑재한 OEM 차량이 CV 파일럿 차량 및 도로변 단위와 어떻게 상호작용할 수 있는지를 강조할 예정이다.

 

 

 

 

 

[출처]

www.traffictechnologytoday.com/news/connected-vehicles-infrastructure/world-first-tampa-florida-connected-vehicle-pilot-announces-new-phase-with-vehicle-oems.html

 

WORLD FIRST: Tampa, Florida, Connected Vehicle Pilot announces new phase – with vehicle OEMs | Traffic Technology Today

The Tampa Hillsborough Expressway Authority (THEA), which oversees one of the three key sites in the USDOT’s Connected Vehicle Pilot Program, has announced it is to begin working with the auto industry in a new phase of the project. THEA has announced th

www.traffictechnologytoday.com

 

Edited by Lucy

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