200m 밖에서도 물체를 감지하는 자율주행차량 LIDAR 시연 성공

샌프란시스코에 본사를 둔 Sense Photonics는 업계 최초로 독점적인 글로벌 셔터 플래시 LIDAR 시스템을 이용해 200m 밖의 물체 감지에 성공했다.

 

Sense시스템은 회사가 독점적으로 제작한 방사체 및 SPAD 센서 기술을 활용한다. 140,000 픽셀 이상의 후면 조명 CMOS SPAD 장치인 Sense Silicon은 15,000 VCSEL 이상의 940nm인 분산 피드백 레이저 배열인 Sense Illuminator와 원활하게 작동하도록 설계되었다. 이들은 모두 태양광 아래 200m 범위에서 10% 반사 대상을 감지할 수 있는데, Sense의 카메라와 같이 아키텍처의 핵심이다. 최초로 눈에도 안전한 셔터 플래시 LIDAR는 고해상도로 초당 수천만 포인트를 출력한다. 글로벌 셔터 기술은 RGB 카메라 데이터와 픽셀 수준의 프레임 융합을 가능하게 하며 복잡한 모션 블러 보정의 필요성을 제거함으로써 장거리 LIDAR 산업의 새로운 표준을 설정한다.

 

Sense Photonics의 CTO인 Hod Finkelstein은 "우리는 업계 전문가들이 940nm 파장 때문에 불가능하다고 생각한 것을 성공시켰습니다. Sense Illuminator, Sense Silicon 및 데이터 출력을 최소화하기위한 최첨단 신호 처리 파이프 라인을 사용하여 혁신적인 새로운 아키텍처를 만들었습니다." 라고 전했다. 또한 “우리의 LIDAR 시스템은 OEM, 탑 티어의 공급업체 및 robotaxi회사가 다루던 경쟁사의 LIDAR 기술 문제를 해결할 것입니다.”라고 말했다.

 

Sense는 오늘날의 소비자 기술 산업에서 사용되는 제조 및 비용이 효율적인 조립 프로세스를 사용하며 기존의 LIDAR 기술과 달리 플래시 아키텍처는 송신기와 수신기 사이의 미세 정렬이 필요하지 않으므로 충격 및 진동 중에 센서 보정에서 정확도를 유지한다. 또한 대중적인 자동차시장을 목표로 특별히 설계된 아키텍처는 간단한 광학 변경으로 제품별 변형이 가능한 플랫폼으로 설계되었으며 단거리 및 장거리를 모두 제공할 수 있게 설계되었다.

 

Sense Photonics의 CEO인 Shauna McIntyre는 “과거의 자동차 R&D 프로젝트를 ADAS 및 AV에 대해 확장하려면 LIDAR 센서가 차량 시스템 비용, 패키지 및 신뢰성 요구 사항에 맞아야 합니다. Sense는 웨이퍼 제조의 경제성을 활용하는 애플리케이션별 VCSEL 및 SPAD를 설계하여 성능의 한계를 넓혔습니다."라고 전했다.

 

Sense Photonics의 혁신적인 플래시 아키텍처는 이미 자동차 제조업체, AV 회사 및 탑 티어 공급 업체의 관심을 사로잡고 있다. 제품에 대한 고객 평가가 마무리되고 있으며 현재 수요 및 요구 사항을 충족하기 위해 2021년 중반부터 제공될 예정이며 생산은 2024년 후반에 시작될 예정이다.

 

 

출처: www.autonomousvehicleinternational.com/news/sensors/sense-photonics-demonstrates-940nm-global-shutter-flash-lidar-with-200m-range.html

Sense Photonics demonstrates 200m-range global shutter flash lidar | Autonomous Vehicle International

 

Editor Susan