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지구 온난화를 유발하는 세계 최대의 이산화탄소 배출국인 중국은 지난 3/4분기 동안 배출량이 눈에 띄게 감소했지만 감소세가 얼마나 지속될지는 확실하지 않다. 중국 경제 데이터에 대한 새로운 분석에 따르면 올해 첫 3개월 동안 탄소 배출량이 전년도에 비해 1.4% 감소하여 3분기 연속 감소했으며 10년 만에 가장 긴 지속 감소를 기록했다. 하락 추세는 작년부터 시작되어 겨울 동안 가속화되었으며, 하락은 계속되었지만 이번 봄에는 좀 더 완만했다. 올해 중국의 배출량이 계속 감소할지 여부는 확실하지 않다. 지난 10년 동안 5번의 짧은 하락 이후 배출량이 반등했다. 에너지 및 청정 공기 연구 센터(Center for Research on Energy and Clean Air)의 핀란드 기후 및 에너지 분석가인..

Geely Automobile Holdings Limited는 2045년까지 5개년 탄소 감축 목표를 25% 이상으로 설정하고 탄소 중립 목표를 설정한다. Geely Automobile Holdings는 기후 변화, 환경 보호, 기업 지배 구조 및 지속 가능한 공급망과 같은 ESG 문제에 대한 Geely Auto의 관행과 계획을 요약한 환경, 사회 및 지배 구조(ESG) 보고서 2021을 발표했다. Geely Auto는 중국 자동차 산업에서 ESG 리더가 되기 위해 최선을 다하고 있으며 향후 전략에 지속 가능성을 적극적으로 통합할 것이라고 밝혔다. Geely Auto는 2020년을 기준으로 2025년까지 차량당 수명 주기 탄소 배출량을 25% 이상 줄일 계획이며 2045년까지 탄소 중립을 달성하기 위해 ..

이 프로젝트는 베트남 가정에 조리용 스토브와 정수기를 도입하고 10년 동안 약 2,660만 탄소 배출권을 생성할 것으로 예상된다. 토론토 — Base Carbon Inc.는 베트남에서 조리용 스토브 및 정수기 탄소 감소 프로젝트의 개발을 촉진하기 위해 Base Carbon Capital Partners Corp를 통해 지속 가능성 투자 촉진 및 개발 합작 주식 회사를 국내 프로젝트 개발자로 하는 계약을 체결했다고 밝혔다. SIPCO와 베트남에서 조리용 스토브 및 정수기 탄소저감 프로젝트 개발 프로젝트 협약을 체결했다. 또한 Citigroup과 SIPCO 간의 프로젝트 인수 계약을 촉진했다. 회사는 24개월 동안 약 미화 2,080만 달러의 초기 투자를 예상하고 10년 동안 약 2,660만 탄소 배출권의 ..

정부는 이산화탄소 배출량을 줄이기 위한 정부의 지속적인 노력에 참여하는 기업에 대한 세제 혜택 제공을 고려하고 있다. 국가 경제 및 사회 개발 위원회(National Economic and Social Development Council)의 Jinanggoon Rojananan 사무차장은 2050년까지 탄소 중립 및 온실 가스 제로를 달성하려는 정부의 노력에 따라 태국 민간 부문이 이산화탄소 배출량을 줄이도록 유인하려면 세금 인센티브가 필요하다고 말했다. 태국은 연간 약 2억 5천만 톤의 이산화탄소를 배출하며 그 중 1억 톤은 발전에서 비롯된다. Jinanggoon은 태국 민간 부문이 이러한 목표를 달성하기 위해 정부와 협력할 준비를 하고 있으며 많은 기업이 탄소 시장에 진입할 준비를 하고 있다고 말했다..

2022년 5월 2일, 뉴욕주 에너지 연구 및 개발(NYSERDA)은 4차 상업 도전의 시작을 발표했다. NYSERDA는 전기화, 탄소 포집, 제조 공정 배출 감소 또는 저탄소 연료 프로젝트를 실행할 계획을 입증한 신청자에게 최대 1,500만 달러를 수여한다. 대규모 산업 에너지 소비자는 이 기금을 에너지 절약 및 탄소 감소 프로젝트에 사용한다. 12개월 평균 전력 수요가 3메가와트(MW) 이상인 대규모 에너지 소비자가 신청할 수 있다. 사용량은 한 사이트에 있을 수도 있고 여러 사이트에 걸쳐 집계될 수도 있다. 성공적인 응용 프로그램 중 일부는 유익한 전기화, 탄소 포집, 저탄소 연료 사용, 에너지 효율 개선, 재생 에너지, HVAC 업그레이드, 배터리 저장 등과 같은 프로젝트에 사용된다. NYSERD..

국제법과 자발적 준수 시스템은 탄소 상쇄를 규제하는 데 어려움을 겪고 있다. 파리 협정의 새로운 추가 조항인 6조는 이를 변경할 수 있다. 일부 탄소 배출은 지금 제거하기에는 너무 어렵고 비용이 많이 든다. 따라서 가능한 한 가장 낮은 비용으로 의무적 또는 자발적 배출 목표를 달성하기 위해 많은 회사와 국가에서는 탄소 상쇄를 사용하여 배출 균형을 맞출 계획이다. 그러나 탄소 상쇄 정책은 역사적으로 온실가스 배출의 합법적인 감소를 보장하는 데 어려움을 겪고 있다. 탄소 상쇄를 위한 독립적인 국제 거버넌스 기구를 설립하려는 첫 번째 시도는 2006년 교토 의정서에 따른 청정 개발 메커니즘(CDM)이었다. CDM을 통해 선진국은 개발도상국의 배출 감소 프로젝트를 통해 감축한 CO2 1톤당 1크레딧을 얻을 수 ..

연안 및 해양 생태계는 막대한 양의 탄소를 저장하며, 탄소의 보존 및 복원은 탄소를 대기로부터 보호할 수 있는 큰 잠재력을 가지고 있다. 블루 카본은 연안 및 해양 생태계에 저장된 탄소이다. 필수 생태계 서비스를 제공하는 것 외에도 맹그로브, 갯벌, 해초와 같은 해안 생태계는 식물과 아래의 퇴적물 모두에 다량의 블루 카본을 격리 및 저장한다. McKinsey & Company의 최신 보고서인 "Blue Carbon: 연안 및 경제적 기후 활동의 잠재력"은 블루 카본의 중요성을 강조한다. 세계 해양의 자연 기반 기후 솔루션이 전 세계적으로 보존 및 탄소 감소 노력에 중요한 역할을 할 수 있는 방법을 강조한다. McKinsey의 연구 결과에 따르면 블루 카본 솔루션이 완전히 구현되면 현재 연간 총 배출량을 ..

Duke Energy가 제안한 탄소 감소 계획은 주요 온실가스인 이산화탄소의 급격한 감소를 요구 지만, 주 유틸리티 위원회에 제출한 문서에 따르면 기후 변화를 주도하는 다른 유형의 배출은 이지 않는다. 현재 법률이 된 하원 법안 951은 Duke Energy의 이산화탄소 배출량을 2030년 지 2005년 수준에서 70% 줄이고 2050년까지 탄소 중립을 달성하기 위해 "모든 합리적인 조 를 취해라."라고 주 유틸리티 위원회에 지시했다. 그러나 법률 제정을 도운 Duke Energy는 이 법안이 감축 목표의 범위를 이산화탄소 배출량으로만 정의하고 “아산화질소, 메탄 등을 포 하는 온실가스 배출량에 대한 더 넓은 정의가 아니다”라고 언급했다. 그 허점으로 인해 유틸 티는 천연가스를 추구할 수 있다. 비록 그..