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RDX 공식블로그
2027년까지의 이차전지 시장 전망과 Covid-19의 영향 본문
Reportlinker.com은 "2027년 2차전지 시장 전망-COVID-19 영향 및 기술별 글로벌 분석 보고서"를 발표했다. 소비자 가전 분야의 이차 전지 사용 증가, 전기 자동차 (EV)에 대한 관심 증가, 에너지 저장 솔루션은 이차 전지 연구를 촉진하는 핵심 요소로, 배터리는 높은 에너지 효율성과 확장성을 제공한다.
글로벌 이차 전지 시장 가치는 2019년에 52,884백만 달러로 2027년에는 485,395백만 달러에 이를 것으로 예상된다. 2020-2027년 동안 연평균 8. 5 % 성장할 것으로 전망한다.
현재 컴퓨터 전자 제품, 스마트 폰, 태블릿 및 기타 가전 제품은 이차 전지, 특히 리튬 이온 배터리로 구동되며 첨단 에너지 저장 기술이 현대 경제의 탈탄소화에 중추적인 역할을 하고 있다. 지난 몇 년 동안 이러한 기술은 에너지, 자동차 및 전자 산업의 발전에 중요한 역할을 했다. 펌프 하이드로, 압축 공기 및 플라이휠과 같은 기술의 존재와 관계없이 이차 전지 기술은 이러한 부문의 기술 요구를 충족하는 에너지 및 전력 솔루션을 제공했다.
자동차 산업에서는 다양한 승용차와 상용차가 개발 단계에 있으며 첨단 이차 전지 기술의 가용성으로 인해 자동차 OEM은 납산 및 리튬 이온 배터리를 채택하도록 장려했다. 인도, 중국, 브라질 등 APAC괴 남미의 다양한 개발도상국의 자동차 산업 성장에 중요한 역할 하고 있다. APAC은 유럽에서 배터리 생산 프로젝트를 진행하고 있다. 예를 들어 테라이 홀딩스 (독일), LG 화학 (폴란드), 노스 볼트 (스웨덴), SK 이노베이션 (헝가리)은 각각 리튬 공급이 필요한 배터리 셀 생산을 위한 리튬 배터리 프로젝트를 발표했다.
인몰드 전자(In Mold Electronics)* 시장은 잉크 기술, 응용, 지리에 따라 분류되며 기술에 따라 납산, 리튬 이온 등으로 분류된다. 2019 년에는 납산 부문이 시장 점유율 1위를 차지했으며, 애플리케이션 기준으로 이차 전지 시장은 자동차, 산업용, 휴대용, 의료 기기, 지게차, 기타로 분류된다.
산업은 예측 기간 동안 시장에서 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되며, 지역에 따라 인 몰드 전자 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 (APAC) 및 기타 국가 (RoW)로 분류된다. 2019 년에는 아시아 태평양이 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 유럽과 북미가 그 뒤를 이었다. 반면 중동은 2020년부터 2027년까지 연평균 10.9 % 성장하는 가장 빠르게 성장하는 시장이 될 것으로 예상된다.
하지만 긍정적 인 성장 전망에도 불구하고 COVID-19 확산은 이차 전지 사업 활동과 회사 수익 등 글로벌 경제를 방해하고 있다. 아시아 태평양 지역에서 중국은 최대 승용차 생산국으로, 늘어나는 탄소배출량에 대처하기 위해 세계 최대의 전기차 제조 허브에 도전하고 자리 매김했다.
국제 청정 운송 협의회 (ICCT)에 따르면 2017년에 전기차 판매량은 중국에서 약 50만 대에 달하여 전 세계 판매량의 50 %를 차지하고 미국 판매량의 두 배 이상을 차지했습니다. APAC의 가전 산업은 이차 전지 시장 성장을 촉진할 것으로 예상된다.
무선 광대역 네트워크의 확장과 통신 타워의 증가로 인터넷 트래픽이 크게 증가하고 데이터 센터의 성장으로 인해 UPS*에 대한 수요가 증가하고 있다. 병원, 기업 사무실, 연구 기관, 교육 기관 및 주거용 애플리케이션도 UPS에 대한 수요 증가에 기여했다.
향후 몇 년 동안 APAC에서 증가하는 산업 자동화와 차량 충전 인프라 설치는 더 큰 에너지 백업 시스템이 필요할 것으로 예상된다. 위에서 언급한 모든 요인들은 이차 전지 시장 성장에 긍정적인 영향을 미치고 있다.
*인 몰드 전자(In Mold Electronics): 인쇄된 장식에 전자회로를 열성형과 몰딩으로 통합하는 프로세스이다. 결과적으로 회로가 내장된 3D 모양의 물체가 된다. *UPS(Uninterrupted Power Supply) : 무정전 전원 장치로 일정 용량의 배터리에 저장된 전기를 활용해 정전이 발생해도 시설물에 전력을 안정적으로 공급해주는 장치이다. |
Editor Susan
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