일본 로봇산업특별지구에서 파나소닉 자율 로봇 약품 배송 서비스

(2021.04.14.) 일본에서는 배달 노동자가 부족하고 생활양식이 바뀌면서 파나소닉은 2,000명이 거주하고 있는 가나가와 현 후지사와 시의 옛 공장 부지에 세워진 약 19헥타르 규모의 마을을 되살리는 데 중심적인 역할을 하고 있다.

 

 

최첨단 기술을 테스트하기에 적합한 도시

Fujisawa Sustainable Smart Town(FST)은 2014년에 설립되었고 지속가능한 발전을 위해 후지사와 SST 매니지먼트사라는 자체 매니지먼트사를 설립했다. 이 공동개념에 가입한 차세대 자치단체 '후지사와 SST 위원회'와 협력해 관리회사가 주민주도형 타운빌딩을 유치하는 데 힘을 보태고 있다. 또한 후지사와 시를 비롯한 18개 단체가 도시 활성화를 위해 '후지사와 SST 협의회'라는 컨소시엄을 구성했다.

 

후지사와 SST 협의회는 교육, 의학, 물류, 에너지, 가정, 부동산, 미디어 등 다양한 분야의 파트너들로 구성되어 있다. FSST는 2014년 설립 이후 다양한 파트너와 협력하여 여러 PoC(Proof of Concept)를 운영하고 있다. 후지사와 SST 매니지먼트사 사장 겸 후지사와 SST협의회 회장을 맡고 있는 파나소닉의 아라카와 다케시는 "거의 매년 신기술과 신사업, 마케팅 이니셔티브를 위한 현장 테스트를 해왔다. FSST 거주자들은 이러한 최첨단 이니셔티브에 대해 매우 잘 이해하고 협력하고 있다."고 밝혔다.

 

이런 현장 테스트 중 하나가 파나소닉의 자율 배달 로봇을 이용한 가정배달 서비스이다. 파나소닉은 이 서비스를 위해 수년간 개발한 자율주행 로봇과 구내 운행 중인 승차공유 서비스를 통해 얻은 노하우를 활용하고 있다. 2020년 11월부터 12월까지, 현장 테스트 1단계 동안 이 로봇은 공공 도로에서 테스트 되었다. 파나소닉은 이 테스트로 얻은 데이터를 분석 및 개선하여 2021년 3월 5일부터 시내 약국에서 환자 가정에 의약품 전달을 위한 새로운 테스트를 시작했다. 후지사와 시는 가나가와 현이 지정한 '로봇타운 사가미'(사가미 지역 로봇산업 특별지구)의 일부로, 지자체들이 로봇 신청에 열을 올리고 있다. 그 후 COVID-19가 발생했고, 사람들은 이제 물건을 교환할 때 대면상대방과 접촉을 피하고 싶어한다. EC와 배송에 대한 수요는 빠르게 증가하면서 배달 산업은 만성적인 노동력 부족에 직면하고 있는 문제를 해결하기 위해 자율 배달 로봇 테스트을 받아들이기로 했다.

 

자율주행 택배 로봇을 활용한 택배 서비스의 신속한 이행은 국가 정부의 성장전략 액션플랜에서도 부각되고 있으며, 파나소닉은 경제통상산업성이 후원하는 민관협회의 자율로봇 납품 추진에도 참여하고 있다. 해당 실증실험도 NEDO(신에너지산업기술개발기구)가 지원하고 있어 사회의 지원도 받고 있다. 유리한 조건과 새로운 과제에 대한 FSST의 개방적인 사고방식은 이 실험을 위한 최적의 시험장이 되었다.

 

지역사회에서 사물이 운송되는 방식 변화

자율 배달 로봇이 도시 내 공공 도로를 주행하는 것은 일본에서 처음 있는 일이다. 이 로봇은 매우 작고 배송을 위해 제품을 보관하기 위한 박스가 장착되어 있다. 센서와 카메라를 이용해 장애물을 피할 수 있도록 프로그래밍되어 있지만 자율주행이 어려워지면 운영센터에서 로봇을 원격 조종할 수 있다. 파나소닉은 안전과 보안을 최우선 순위에 두고 있다.

 

현장 테스트 2단계에서는 로봇이 더 넓은 지역을 커버할 것이며, 우리는 이 서비스가 대중들에게 어떻게 받아들여질지 지켜볼 것이다. 파나소닉 코퍼레이션 이노베이션 프로모션 부문의 야마우치 마사키는 "물류산업은 광대한 지역을 피어투피어로 연결하는 잘 개발된 시스템을 갖추고 있지만, 온디맨드로 좁은 지역에서 요구에 대응할 수 있는 배송 인프라가 없다"고 지적했다. 이것이 이러한 인프라를 구축하는 첫 번째 단계이다." 그러기 위해서는 실증실험을 하고 현장에서 경험을 쌓는 것이 중요하다.

 

파나소닉은 로봇 모빌리티에 적용된 기술인 "PiiMO"를 재활용하여 개발했으며, 이 기술은 이미 시장에서 사용되고 있다. PiiMO는 공항과 쇼핑몰 등 대형 실내시설에서 사용할 수 있도록 개발된 로봇형 전동휠체어이다. 첫 휠체어는 직원이 원격조종을 통해 작동하지만, 뒤따라오는 다른 휠체어는 레이저 센서를 이용해 앞 휠체어의 움직임을 감지해 자율 주행한다. 제조혁신본부 히로세 모토키는 "이 기술을 실외 자율 주행 공유 서비스를 담당하는 부서가 개발한 기술과 결합해 이 자율 전달 로봇을 만들었다"고 설명했다.

 

 

 

[출처]

www.automotiveworld.com/news-releases/panasonic-autonomous-robots-deliver-medication-door-to-door-in-a-highly-resilient-town-of-the-future/

Panasonic: Autonomous robots deliver medication door-to-door in a highly resilient town of the future | Automotive World

 

Editor Lucy