일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
- CES2021
- 스마트시티
- 드론배송시작
- 우버자율주행
- CES2021LG
- UAMT
- Starlink
- UAM사례
- 6G
- 오로라자율주행
- 에어택시
- 오로라이노베이션
- 로보택시
- 코로나백신피해야할대상
- 우버 매각
- 자율주행
- 월마트드론
- smart_city
- 해외UAM
- 아마존자율주행
- 자율주행택시
- 김래아
- UAM
- 자율주행오로라
- 자율주행차량
- 코로나백신대상
- 완전자율주행
- 코로나백신
- 로봇택시
- 기술경영
- Today
- Total
RDX 공식블로그
스타트업 Aeva, 500m 떨어진 차량 감지 가능한 라이다 센서 개발 본문
(2021.05.07.) 미국 스타트업 Aeva는 자사 센서가 최대 500m 떨어진 차량을 감지할 수 있다고 발표했다. 개발자에 따르면 차세대 센서는 최대 500m 거리에서 다른 차량을 감지할 수 있으며 350m 거리에서 보행자와 자전거를 인식한다. 라이더 센서의 감지 범위는 자동차 제조업체의 핵심 지표이다. 감지 범위가 길면 자율주행 차량이 특히 더 빠른 속도에서 결정을 내릴 시간이 더 많기 때문이다.
Aeva는 자동차가 도로의 3차원지도를 얻는 데 도움이 되는 라이더 센서를 만들고 멀리 있는 물체의 움직임을 감지하여 나무, 보행자 또는 자전거와 같이 움직이지 않는 물체를 구별 할 수 있다.
현재 개발된 라이다는 일반적으로 최대 300m 떨어진 차량을 인식한다. 라이다가 주변을 스캔하는 데 사용하는 레이저 빛을 덜 반사하는 어두운 물체를 식별하는데도 문제가 있다. 그러나 Avea의 라이다 센서는 먼 거리에서 10% 미만의 레이저를 반사하는 물체를 인식할 수 있다.
Aeva는 FMCW 4D LiDAR on-chip 기술을 기반으로 구축된 최상의 인식 솔루션을 만들기 위해 가능한 한 많은 노력을 기울이고 있다. Aeva Technologies는 Apple의 전직 직원이 설립했다. 참고로 애플은 아직까지 모바일 장치에서만 라이다를 사용한다. Aeva는 이미 대량생산을 위해 자동차 부품의 주요 공급 업체인 Denso 및 ZF와 제휴하며 TuSimple 과도 협력하고 있다.
[출처]
www.hotcars.com/self-driving-startup-has-500m-long-range-sensors-in-its-sights/
Editor Lucy
'Tech.News' 카테고리의 다른 글
Waymo & Cruise, 샌프란시스코에서 자율차 탑승 요금 청구 허가 신청 (0) | 2021.05.12 |
---|---|
Outsight, 다양한 제조업체 라이다 데이터를 전처리 할 수 있는 에지 컴퓨팅 장치 개발 (0) | 2021.05.10 |
Oxbotica & Navtech 산업 자율주행차량용 전천후 레이더 위치파악 솔루션 출시 (0) | 2021.05.07 |
Argo AI 자체 라이다 센서 개발해 포드 및 폭스바겐차량에 탑재 (0) | 2021.05.06 |
라스트마일 배송 문제를 해결할 수 있도록 지원하는 Cleveron의 반자율 차량 (0) | 2021.05.06 |