바이두, 자율주행 마일스톤 발표

바이두 CEO, 미래 모빌리티 비전 공개, 움직이고, 소통하고, 배우는 로봇카 (Robocar)

 

(21.08.19.) 바이두는 이번 주 연례 플래그십 기술 컨퍼런스인 바이두 월드 2021을 개최했으며, 이 컨퍼런스에서 공동 창업자 겸 CEO 로빈 리(Ronbin Li)는 자율주행차의 접근성을 높이기 위한 새로운 로봇 택시 모바일 플랫폼과 함께 미래의 모빌리티 비전을 공개했다. 이 발표는 바이두 아폴로 (Baidu Apollo) 지능형 주행 프로그램이 기술 검증에서 대규모 상업 운영으로 전환되는 자율 주행 2.0 시대를 어떻게 이끌고 있는지를 보여준다.

 

  바이두의 공동 창업자이자 CEO인 로빈 리는 "우리는 미래의 자동차가 로봇카가 될 것이라고 믿습니다. 그들은 자율적으로 운전하고 지능형 조수이자 충성스러운 동반자 역할을 하며 스스로 학습할 것입니다.“라고 말했다. 그는 미래의 자율 주행 차량, L5 자율 주행 기능을 갖춘 로봇카에 대한 그의 비전을 발표했다.

 

  로빈 리는 미래의 지능형 자동차가 지능형 로봇에 더 가까울 것이라고 상상한다: "그들은 움직이고, 소통하고, 학습할 것입니다. 로봇카는 여러분의 차량뿐만 아니라 운전기사, 비서, 개인 비서도 될 것입니다. 자동으로 운전하고, 사용자의 말을 알아듣고, 주문을 받고, 지속적으로 학습하며, 보다 개인화된 경험을 제공할 수 있도록 업그레이드됩니다."

 

  자동화된 걸윙 도어와 투명한 유리 지붕이 모두 외부 센서와 통합되어 있는 새로운 로봇카의 디자인은 기존 차량과 시장에 나와 있는 기존 자율 차량과는 차별화된 모습이다. 내부는 무중력 시트, 커브형 지능형 디스플레이 및 제어 패드가 특징이며, 스티어링 휠과 페달이 누락된 점이 눈에 띈다. 음성·안면인식, 첨단 AI 기술로 완성한 로봇카는 내외부 환경을 분석하고 예측 제안을 해 탑승자의 요구에 능동적으로 반응할 수 있다.

  미래의 지능형 자동차에 대한 리 대표의 비전은 무대 위의 자동차에서 그치지 않았다. 그는 바이두 월드 2021 연설에서 기술 검증 단계에서 대규모 상업 운영 전환을 특징으로 하는 자율주행 2.0 시대로의 전환에 대해서도 언급했다.

 

  리 대표는 이 단계에서 바이두가 로봇 택시의 상업 운영을 준비하기 위해 발표한 새로운 로봇 택시 모바일 플랫폼인 뤄보콰이파오(Luobo Kuaipao)가 중요하다고 생각하여 공유 자율주행차 개발과 대중화에 모든 이가 참여할 수 있도록 했다.

 

  중국 전역의 4개 도시(베이징, 광저우, 창사 및 창저우)에서 운영되고 있는 아폴로 프로그램의 지난 2년에서 얻은 교훈은 바이두가 로봇 택시 서비스를 상업 운영으로 전환할 수 있는 견고한 기반을 제공한다. IHS Markit은 '중국의 자율주행 시장 및 미래 모빌리티 시장 전망 (China’s Autonomous Driving Market and Future Mobility Market Outlook)'에서 해당 서비스가 2030년까지 중국의 3,470억 달러 규모의 차량 호출 시장의 60%를 차지할 것으로 예상했다.

 

  바이두의 수석 기업 부사장 겸 IDG(Intelligent Driving Group) 총괄책임자인 젠유 리(Zenyu Li)는 바이두 아폴로 사업에 대해 말하면서 "자율주행 역력이 지능형 차량 간 경쟁의 주요 전장이 됐다"고 말했다. 바이두 아폴로는 수년간 자율주행차에 대한 경험을 쌓았으며, 지속적으로 학습하고 개선할 수 있는 지능형 차량을 구축하고 더 광범위한 자동차 산업을 지원하여 고객에게 향상된 운전, 주차, 차량 호출 및 승차감을 선사한다.

 

  또한, 바이두는 AI를 활용해 운전과 주차에 지능적인 솔루션을 제공하는 아폴로 내비게이션 파일럿(Apollo Navigation Pilot, ANP)과 자동 발렛 주차(Automated Valet Parking, AVP), 운전자의 다양한 요구 사항을 충족하도록 서비스를 개인화하는 자동 지능형 음성 비서 DuerOS를 강조했다.

 

  바이두는 자사의 자동차 역량을 바탕으로 지능형 모빌리티를 전체 교통 체계로 확장하고 있다. 바이두월드 2021은 바이두 ACE 지능형교통엔진(자율주행, 연계 도로, 효율적인 모빌리티)이 도시 전체의 스마트 교통신호에 전원을 공급하고 있는 허베이성 바오딩(Baoding)을 대상으로 교통흐름을 최적화해 평균 대기시간을 20% 단축했다고 설명했다. 바이두는 베이징, 광저우, 상하이, 충칭 등 30여 개 도시에서 시범 사업을 펼치며 지능형 커넥티드카, 지능형 교통 통제, 지능형 고속도로, 지능형 주차를 포함한 여러 분야로 이 기술을 확장하고 있다.

 

  AI 기술이 자동차 산업과 통합되면서 모빌리티 경험도 변화할 것으로 보인다. 지능형 주행 솔루션을 통해 바이두 아폴로는 안전하고 효율적이며 친환경적인 여행 방식을 제공함으로써 이러한 혁신의 길을 선도할 것이다.

 

[출처] https://www.aftermarketnews.com/baidu-announces-autonomous-driving-milestones-at-baidu-world-2021/

Baidu Announces Autonomous Driving Milestones At Baidu World 2021

 

Editor Song