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RDX 공식블로그
항공편의 CO2 배출량을 계산하는 Finnair의 오프셋 서비스 본문
Finnair의 오프셋 서비스를 사용하면 항공편의 CO2 배출량을 계산하고 보상할 수 있다. 이 서비스는 지속 가능한 항공 연료를 구매하여 보상할 금액과 온실가스 배출을 줄이거나 제거하거나 방지하는 데 도움이 되는 기후 프로젝트를 지원하여 보상할 금액에 대한 옵션을 제공한다. 보상 비용은 선택한 지속 가능한 연료 및 기후 프로젝트의 비율에 따라 다르다. 연료는 더 비싼 옵션이지만 항공에 더 큰 영향을 미친다. Finnair의 수석 지속 가능성 관리자 Tuomo Karppinen은 고객이 가능한 경우 연료 구매를 선택하도록 권장한다.
- 지속 가능한 연료의 각 리터는 정확한 양만큼 화석 연료의 필요성을 줄인다. 지속 가능한 연료의 대규모 사용은 여전히 높은 가격과 낮은 가용성으로 인해 제한된다. 우리의 서비스를 통해 수요가 있음을 입증할 수 있다. 장기적으로 이것은 연료 공급업체의 수를 늘리고 가격을 낮출 것이다. 다른 상쇄 옵션은 국제적으로 인정된 인증 표준으로 인증된 Finnair가 선택한 기후 프로젝트를 지원하는 것이다. 현재 지원해야 할 두 가지 프로젝트가 있다. 첫 번째는 깨끗하고 안전한 요리를 보장하기 위해 인도 Chickballapur 지역의 가정에 바이오 가스 공장을 공급합한. 두 번째 프로젝트인 림바 라야 생물다양성 보호구역(Rimba Raya Biodiversity Reserve)은 90,000헥타르가 넘는 열대 이탄 습지 숲을 보존하여 인도네시아의 배출량을 줄이는 것을 목표로 한다.
- Karppinen은 탄소 배출량을 줄이는 것 외에도 생물다양성과 사회 복지에 긍정적인 영향을 미치기 때문에 이 프로젝트를 선택했다. 환경 문제와 함께 이것들은 우리에게 지속 가능한 개발의 중요한 영역이라고 언급한다.
⦁ 서비스 이용은 간단함
항공편을 예약할 때 배출량을 쉽게 상쇄할 수 있다. 항공편 정보를 입력하면 탄소 발자국을 즉시 확인할 수 있다. 그 후에 지속 가능한 연료 및 기후 프로젝트의 다양한 조합이 비용이 얼마나 드는지 확인하고 가장 적합한 것을 선택할 수 있다.
- Karppinen은 우리는 기후 활동에 대한 관심을 불러일으키고 참여를 고취할 수 있는 가장 좋은 순간이 예약 과정 중이라고 말한다. 서비스를 만들기 위해 Finnair는 경험이 풍부한 국제 기후 기술 회사인 CHOOOSE™와 파트너십을 맺었다. 서비스는 매우 사용하기 쉽게 설계되었다. 비행 후에만 보상을 생각하게 되면 나중에 보상할 수도 있다. 보상은 항공편 예약과 관련이 없다.
⦁ 기술 발전과 함께 보상이 필요함
Finnair의 기후 목표는 2025년까지 순 배출량을 절반으로 줄이고 2045년에는 탄소 중립화하는 것이다. 탄소 중립성을 추구하기 위해 Finnair와 전체 항공 산업은 에너지 효율성을 대폭 개선하고 연료 소비를 줄이기 위해 노력하고 있다. Karppinen에 따르면 배기가스가 전혀 없는 비행은 우리가 아직 신뢰할 수 없으며 보상이 여전히 필요하다.
- 수소 및 전기 동력 항공에 대해 많은 논의가 있지만 이러한 유형의 새 비행기는 2030년대에서 2050년대까지 시장에 진입하지 않을 수 있다. 그렇기 때문에 현재로서는 지속 가능한 연료 및 산업 외부의 상쇄 프로젝트에 의존해야 한다. 그는 또한 모든 산업이 기후 변화를 막기 위해 엄청난 노력을 기울이고 있지만 단일 고객의 역할도 클 수 있다고 지적하고 싶다.
- 지금 이 순간에 가능한 모든 조치가 필요하다. 개인이 내리는 결정이 시장을 통제하고 앞으로 나아갈 수 있는 지름길이다. 비행과 관련하여 고객은 보상, 수하물 양 감소, 가능한 최단 경로 선택과 같이 영향을 미칠 수 있는 몇 가지 좋은 방법이 있다.
이 기사를 통해 CO2 배출량을 계산하고 보상할 수 있는 서비스에 대해 알 수 있었다.
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