독일, 2022년 도로에 자율주행차 도입 목표

 

(2021.05.22.) 무인 버스와 기타 자율주행차량을 곧 독일 거리에서 볼 수 있을 것 같다. 독일 의원들은 빠르면 내년에 일부 자율주행차가 공공 도로를 주행하도록 허용하는 법안을 승인했다. 이 법안은 이제 발효되기 전에 승인을 위해 상원이나 의회인 연방 하원으로 전달된다. 독일 정부에 따르면 일단 승인되면 자율 주행 차를 일반 교통에 통합하는 세계 최초의 법적 프레임워크가 될 것이다.

 

목요일 심야 회의에서 연방 하원 의원회를 통과한 이 법안은 독일 전역에서 자율주행차량이 정기적으로 사용될 수 있도록 교통 규정을 변경한다. 이 법안은 특히 "레벨 4"등급에 해당하는 완전 자율 시스템을 갖춘 차량에 관한 것으로, 여기서 컴퓨터가 차량을 완전히 제어하고 차량을 제어하거나 모니터링 하는 데 사람이 필요하지 않는다.

 

교통부에 따르면, 이 법안은 운전자가 대기 할 필요가 없는 새로운 규정과 함께 최대한 유연하게 작성되었다. 장관은 성명에서 "항상 개입할 준비가 되어 있는 안전운전자 같은 개별 허가, 예외 및 요구 사항은 필요하지 않을 것"이라고 밝혔다. 지금까지 자율주행차량에는 특별 허가가 필요했다. 주로 상업 및 산업 지역의 "People Movers"에 국한되었다.

 

2022년부터 독일 정부는 이 법안이 무인셔틀 버스와 정해진 노선을 운행하는 자율 대중교통 버스를 사용할 수 있도록 허용할 것이라고 밝혔다. 자율주행 차량도 물품을 운송 할 수 있으며 "이중 모드 차량"은 자동 발레 파킹에 사용될 수 있다. 일반 대중을 위한 자율주행차도 일반 교통에서 허용되지만, 전문가들은 차량이 시장에 출시되기까지 몇 년이 걸릴 것으로 추정한다고 공영 방송인 Deutschlandfunk는 보도했다.

연구자들은 자율주행차로 치명적 교통 사고율을 줄이는 것이 최종 목표이긴하지만, 자율주행차의 안전을 높이는 데 여전히 주요 장애물이 남아 있다.

 

Andreas Scheuer 교통부 장관은 이 법안이 연방 하원에서 통과된 것을 칭찬하면서 가능한 한 빨리 조치를 취할 것을 촉구했다. 그는 성명에서 "독일은 연구실에서 거리로 자율주행차를 운송하는 세계 최초의 국가가 될 것"이라고 말했다.

또한 독일의 강력한 자동차 산업은 이 분야에서 "글로벌 시장 리더"가 될 수 있는 주요 기회로 주시하면서 이러한 움직임을 환영했다.

 

독일 자동차 산업 협회 (VDA) 회장 Hildegard Müller는 "소비자, 산업 및 중앙 허브로서의 독일은 이로 인해 엄청난 혜택을 받을 것"이라고 말했다. 녹색당의 야당 의원들도 이 법안이 기후 변화와의 전쟁에 도움이 될 수 있다고 말하면서 이 법안에 대한지지를 표명했다. 하지만 기술을 적용하는 방법에 대한 더 큰 전략은 아직 없다.

 

 

[출처]

https://www.dw.com/en/germany-aims-to-get-self-driving-cars-on-the-roads-in-2022/a-57629028

Germany aims to get self-driving cars on the roads in 2022 | DW | 22.05.2021

 

Editor Lucy