폭스바겐과 아르고 AI, 자율주행을 위한 최초의 ID 버즈 테스트 차량 공개

 

이미지 출처: 폭스바겐 그룹

(21.09.06) 경상용차 개발 및 판매를 담당하는 독립형 폭스바겐 상용차 브랜드인 폭스바겐 상용차(Volkswagen Commercial Vehicles)와 자율주행 기술 기업 Argo AI(이하 아르고)가 11일 ID 버즈 AD(Autonomous Driving)의 첫 번째 버전을 공개했다.

 

 두 회사는 뮌헨에서 열리는 2021 IAA 모빌리티 이벤트를 앞두고 VW 야간 행사에서 향후 4년 동안 공동 개발한 완전 전기 자율주행 밴을 테스트하고 상업적으로 확장할 계획을 공유했다. 처음으로 계획된 5대의 테스트 차량 중 하나인 프로토타입의 테스트는 뮌헨 근처 Neufahrn에 있는 아르고의 개발 센터, 뮌헨 공항 근처의 9헥타르의 유럽의 특수한 운전 환경과 교통 상황을 시험하는 폐쇄된 코스와 미국의 아르고의 테스트 트랙에서 테스트 중이다.

 

 아르고 AI의 설립자이자 CEO인 Bryan Salesky는 성명을 통해 “5년 간의 개발과 복잡한 미국 도시에서의 운영에서 얻은 데이터를 바탕으로 MOIA와 함께 자율 주행 상용 라이드풀 서비스 출시를 준비하기 위해 뮌헨 거리에서 곧 테스트를 시작할 수 있게 되어 기쁘게 생각합니다.”라고 말했다.

 

 2025년에 모빌리티 솔루션에 대해 도시 및 지역 대중 교통 제공업체와 협력하는 VW 그룹의 자회사인 MOIA는 자율 주행 라이드 풀 시스템의 일환으로 함부르크에서 ID Buzz를 상업적으로 출시할 예정이다. 라이드 풀 서비스는 자율 시스템을 활용하여 도심 혼잡을 완화하도록 설계되었다.

 

 이번 행사에서 자율주행 전용 사업부를 별도로 개발하고 아르고 AI의 지분을 인수한 폭스바겐 상용차(Volkswagen Commercial Vehicles)는 자율주행 시스템을 통한 라이드 풀링이 교통 흐름 관리에 어떻게 도움이 되는지 시연했다.

 

 폭스바겐 상용차(Volkswagen Commercial Vehicles) 자율주행 부문 책임자인 크리스티안 센거(Christian Senger)는 “차량 전체에 분산된 6개의 라이다, 11개의 레이더, 14개의 카메라로 구성된 환경 인식 시스템은 인간 운전자가 앉은 자리에서 할 수 있는 것보다 훨씬 더 많은 것을 포착할 수 있다”라고 말했다.

 

 VW는 2017년 컨셉 차량으로 ID Buzz를 처음 공개했다. 이는 가족용 캠퍼 밴의 향수를 불러일으키는 클래식 마이크로버스를 미래 지향적으로 재해석한 것이었다. 현재 최종 제품은 상징적인 캠핑카와는 약간 다르게 보인다. 이번에 발표한 Buzz에는 자율성의 부가기능이 탑재되어 있다, 예를 들어 아르고의 독점 센서인 아르고 라이다(Lidar)가 Buzz의 차체 위에 장착되어있다. 아르고 AI에 따르면 라이다는 1,300피트(400미터) 이상의 거리에서 물체를 감지할 수 있다. 4년 전 아르고는 라이더 회사인 Princeton Lightwave를 인수하여 특허 받은 가이거 모드 기술을 사용하여 새롭고 매우 정확한 센서를 생산할 수 있도록 했다. 특허 받은 기술은 가장 작은 빛 입자인 단일 광자를 감지하여 캡처, 감지하여 검은색 차량과 같이 반사율이 낮은 물체도 정밀하게 표현할 수 있도록 했다.

 

 아르고 AI의 전체 시스템은 컴퓨터의 차량 환경에 대한 360도 인식을 제공하는 센서와 소프트웨어로 구성되어 있어 "보행자, 자전거, 차량의 동작을 예측하고, 숙련된 운전자처럼 안전하고 자연스럽게 차량이 움직일 수 있도록 엔진, 제동, 조향 시스템을 지시할 수 있게 한다"고 VW는 밝혔다.

 

아르고의 기술이 인간을 필요한 곳으로 운송하는 데 사용되는 것은 이번이 처음이 아니다. 지난 7월, 아르고와 포드는 Lyft의 차량 호출 네트워크를 통해 향후 5년 동안 마이애미와 오스틴과 같은 도시에서 최소 1,000대의 자율 주행 차량을 출시할 계획이라고 발표했다. 같은 달에 캘리포니아 공공 유틸리티 위원회(California Public Utilities Commission)는 아르고가 운전하는 AV 파일럿 허가증을 발급하여 캘리포니아 공공 도로에서 테스트를 시작할 수 있도록 했다. 아르고 AI는 VW Group이 회사에 26억 달러 투자를 완료한 지 거의 2년 만에 124억 달러의 평가를 받았다.

 

[출처]https://tcrn.ch/3BL6nNX

Volkswagen and Argo AI reveal first ID Buzz test vehicle for autonomous driving – TechCrunch

 

Editor Song