RDX 공식블로그

일론 머스크와 제프 베조스는 우주산업에서 성공한 벤처덕분에 억만장자가 되었다. 그러나 그들은 starlink와 Kuiper로 알려진 각각의 거대한 인터넷 전송 위성 별자리를 배치하기 위해 지구의 대기권 밖에서 경쟁하고 있다. *Kuiper: 아마존의 CEO Jeff Bezos가 진행하는 starlink와 유사한 위성별자리 프로젝트. 7월 30일 미국 연방 통신위원회 FCC로부터 허가를 받음 (스타링크를 방해하지 않는 것을 입증하라는 경고와 함께) 다만 FCC의 경고에도 불구하고 지구 어디에서나 지연없는 광대역 엑세스를 제공하기 위해 수천개의 위성으로 이루어진 위성 별자리를 지구 저궤도에 배치하려고 한다. 올해 초 SpaceX는 연방기관에 starlink가 위성 매개 변수를 변경 허용을 요청했다. 그런데 ..

(2020.11.17.) 현대와 앱티브의 합작회사인 자율주행차 운영사 모셔널이 미국 네바다주 라스베가스에서 레벨4 무인 자율주행차를 시험 운행할 수 있는 허가를 받았다. 현재, 소수의 AV 사업자만이 레벨 4 완전 자율주행 차량을 공공 도로에 실제로 배치할 수 있다. 알파벳 자율주행 유닛인 웨이모는 피닉스 외곽 교외에서 레벨4 차량을 몇 년째 운행하고 있으며, 최근에는 유료 고객에게 승차권을 제공하기 시작했다. 러시아 얀덱스는 올해 초 가전전시회 기간 동안 라스베이거스에서 레벨 4 차량을 시험했다. 모셔널 측은 앞으로 몇 달 안에 자체 차량 출시를 준비하고 있다고 밝혔다. 합작법인 모셔널은 현대차가 자율주행차 분야에서 경쟁상대를 따라잡기 위해 2020년 3월 처음으로 6억달러를 투입하겠다고 발표했다. 글..

자동차 제조업체 도요타가 출원한 특허가 공개되었다. 이는 자율주행용 연료탱커 이라는 이름인데,'즉석'에서 차량에 연료를 보급하거나 충전하는 연료주입 차량에 대한 특허이다. 즉, 자율 주행을 할 수 있고 무인으로 연료를 공급할 수 있는 장치이다. 도로나 주차장 위 자동차에게 전기를 충전해주거나 연료를 공급해줄 수 있는 역할을 하며 일종의 항공기의 공중 급유 시스템과 유사하다고 보인다. 특허를 면밀히 살펴보면, 아직 완전히 구체화된 제품을 내세웠기보단 단순히 아이디어에 대한 주장을 내세우는 특허에 가깝다고 보인다. 더불어 급유나 전기충전중인 자동차가 반드시 ‘정지상태’여야 한다고 한정되어 있지 않기 때문에 충분히 기술이 발달한다면, 자동차가 운전중일때도 충전시스템을 사용할 수 있을 것이다. 특히 on the..

(2020.11.18.) 자동차 제조업체, 기술 회사 및 커넥티드, 자율 및 전기 자동차와 새로운 모빌리티 제품 및 서비스 개발에 종사하는 다른 사업체들은 혁신을 가능하게 하는 것과 안전 문제를 해결하는 것 사이에 올바른 균형을 이루도록 하기 위해 미래의 규제를 형성할 기회를 포착해야 한다. 광범위한 규제는 모빌리티 제품, 서비스 및 비즈니스 모델의 미래와 관련이 있다. 여기에는 도로 안전, 차량의 건설 및 안전, 보험, 통신 및 데이터 프라이버시에 관한 법률이 포함된다. 그러나 궁극적으로는 커넥티드·자율주행 차량의 혁신이 도로로 가져갈 수 있는지를 규정하는 것이 도로교통법이다. 도로교통법은 현재 많은 다른 출처에서 파생되고 있다. 영국을 예로 들자면, 영국의 도로 교통 법규는 UNECE 규정과 같은 국..

전세계 대부분의 국가들이 아직 5G 네트워크도 확보하지 못한 상황에서, 중국은 이런 경쟁을 뛰어 넘고 이미 6G 기술 테스트를 시작했다. 중국은 6 세대 네트워크인 6G의 성능을 검증하기 위해 타이 위안 위성 발사 센터에서 세계 최초의 6G 통신 테스트 위성을 우주로 발사했다. 6G 주파수 대역은 5G 밀리미터파 주파수에서 테라 헤르츠 주파수로 확장된다. 현재 중국의 6G 연구 진행은? 아시아 타임즈는 중국 공학 아카데미 Xu Yangsheng의 한 학자의 말을 인용해 중국의 위성이 우주에서 테라 헤르츠 통신으로 작용하는 최초의 기술 테스트라고 말했다. 중국의 Yicai 뉴스 서비스에 따르면 6G는 5G보다 100배 이상 빠르며, 우주에서 무손실 전송이 가능하고 더 작은 전력 출력으로 장거리 통신을 가능..

(2020.11.17.) 자율주행차는 일반적으로 라이다와 레이더를 모두 이용해 전방 도로의 장애물을 감지하지만 어느 시스템도 안개 앞에서 차량을 식별하는 데 능숙하지 않다. 하지만 캘리포니아 샌디애고 대학 연구진들이 레이더를 이중으로 사용한다면 영상 인신 기능이 좋아질 수 있다는 것을 발견했다. 관찰 범위가 겹치는 서로 다른 지점에 레이더 2대를 배치함으로써 존재하는 물체를 탐지할 가능성이 높은 고해상도 영역을 만들어낸다. 라이다 센서는 레이저 펄스를 내보낸 다음 해당 빛이 항목에서 반사되는 데 걸리는 시간을 측정하여 물체의 모양과 거리를 측정한다. 레이더는 전파를 송신하는데, 전파가 반사되는 것을 감지하는 기술이다. 하지만 안개, 먼지, 비 또는 눈 같은 공기 중의 장애물은 라이다 시스템이 사용하는 빛..

미국 특허청은 애플의 새롭게 등록된 68개의 특허를 공식적으로 발표했다. 특히 웨어러블 전자장치시스템과 관련된 특허 HMD에 대한 시스템이 주 내용으로 적혀있다. (HMD는 작년 1월 출원이 되었고 최근 등록발표된것으로 보인다. ) 애플은 HMD(Head-mounted device)와 같은 전자장치에 이미지 콘텐츠를 표시하기 위한 디스플레이가 있을 수 있다고 언급했으며, 장치 머리부분에 장착된 지지구조를 통해 디스플레이를 지원하며 스트랩을 포함한다. 즉 해당 구조물 착용하고 있는 동안 콘텐츠가 디스플레이에서 재생되고 사용자는 이를 편하게 감상할수있다. 또 맞춤형 얼굴 모듈은 사용자의 얼굴 크기, 이마, 코, 볼의 모양과 같은 사용자의 얼굴 구성을3차원 이미지로 확인이 가능한 센서를 탑재한다. 사용자의 머..

(2020.11.16.) 영국 자동차 제조업체 재규어랜드로버가 자율주행차 시험운행과 자동차, 보행자, 자전거 이용자와 거리를 공유하는 스마트시티 허브 아일랜드를 개발한다. Future Mobility Campus Ireland(FMCI)는 12km의 공공도로에 걸쳐 확산되어 센서 데이터를 활용, 다양한 도로 환경 및 교통 시나리오를 시뮬레이션하고,새로운 기술을 시험해 볼 수 있는 시설과 전문성을 제공한다. 시설은 2021년 9월 완공되지만 2월부터 테스트가 시작된다. 재규어랜드로버는 Cisco, Seagate, Renovo, Red Hat, Valeo 및 Mergon 등 글로벌 소프트웨어, 모빌리티, 통신사와 협력한다. 테스트의 일환으로 완전전기차량인 재규어 I-Paces가 배치될 것이다. 테스트베드의 ..