RDX 공식블로그

(21.09.07) 인텔 소유의 비전 기반 자율 주행 차량용 칩 전문 회사인 모빌아이(Mobileye)는 2022년 독일에서 로보택시 서비스를 출시할 것이라고 발표했다. 이는 자율주행 기술의 공급업체이자 차량 운영업체이자 서비스 제공업체가 되어 AV 개발의 추세를 뒤흔드는 큰 움직임이다. 이 택시 서비스는 최근 인텔이 9억 달러에 인수한 모빌리티 데이터 전문 스타트업인 이스라엘 기반 스타트업인 독일 렌터카 회사 식스트(Sixt) 및 무빗(Moovit)과 협력하여 운영될 예정이다. 고객은 식스트 또는 모빌아이의 앱을 통해 차를 탈 수 있다. 하지만 출시 시점부터 본격적인 로보택시 서비스는 아닐 것이다. 모빌아이는 2022년 뮌헨에서 "조기 탑승자 테스트"를 시작할 것이라고 밝혔지만 독일 규제 기관의 승인을..

(21.09.06) 경상용차 개발 및 판매를 담당하는 독립형 폭스바겐 상용차 브랜드인 폭스바겐 상용차(Volkswagen Commercial Vehicles)와 자율주행 기술 기업 Argo AI(이하 아르고)가 11일 ID 버즈 AD(Autonomous Driving)의 첫 번째 버전을 공개했다. 두 회사는 뮌헨에서 열리는 2021 IAA 모빌리티 이벤트를 앞두고 VW 야간 행사에서 향후 4년 동안 공동 개발한 완전 전기 자율주행 밴을 테스트하고 상업적으로 확장할 계획을 공유했다. 처음으로 계획된 5대의 테스트 차량 중 하나인 프로토타입의 테스트는 뮌헨 근처 Neufahrn에 있는 아르고의 개발 센터, 뮌헨 공항 근처의 9헥타르의 유럽의 특수한 운전 환경과 교통 상황을 시험하는 폐쇄된 코스와 미국의 아르..

(21.08.20)일론 머스크는 테슬라가 "전기 자동차 회사 이상의 것"으로 인식되기를 바란다. 최고경영자(CEO)는 20일 테슬라 AI 데이에서 테슬라를 테슬라가 구축하고 있는 것으로 보이는 휴머노이드 로봇을 포함하여 자율 주행 자동차 이외의 애플리케이션에 사용할 수 있는 "추론 수준 및 교육 수준의 하드웨어에서 심층 AI 활동"을 하는 회사라고 설명했다. ‘매트릭스’ 사운드트랙에서 곧바로 가져온 45분간의 산업 음악으로 시작된 테슬라 AI 데이에는 테슬라의 비전과 AI 팀에 합류해 회사가 자율과 그 이상으로 나아갈 수 있도록 돕겠다는 뚜렷한 목표를 갖고 다양한 테슬라 기술을 설명하는 테슬라 엔지니어들의 연속이 등장했다. 머스크는 "이를 작동시키기 위해서는 엄청난 양의 작업이 필요하며, 그렇기 때문에 ..

바이두 CEO, 미래 모빌리티 비전 공개, 움직이고, 소통하고, 배우는 로봇카 (Robocar) (21.08.19.) 바이두는 이번 주 연례 플래그십 기술 컨퍼런스인 바이두 월드 2021을 개최했으며, 이 컨퍼런스에서 공동 창업자 겸 CEO 로빈 리(Ronbin Li)는 자율주행차의 접근성을 높이기 위한 새로운 로봇 택시 모바일 플랫폼과 함께 미래의 모빌리티 비전을 공개했다. 이 발표는 바이두 아폴로 (Baidu Apollo) 지능형 주행 프로그램이 기술 검증에서 대규모 상업 운영으로 전환되는 자율 주행 2.0 시대를 어떻게 이끌고 있는지를 보여준다. 바이두의 공동 창업자이자 CEO인 로빈 리는 "우리는 미래의 자동차가 로봇카가 될 것이라고 믿습니다. 그들은 자율적으로 운전하고 지능형 조수이자 충성스러운..

(2021.08.13.) 오늘날의 고급 AI 개발은 "쓰레기를 넣으면, 쓰레기가 나온다 (Garbage in, Garbage out)"라는 문구를 포함하여 1950년대 컴퓨터 과학 철학에 여전히 깊이 뿌리를 두고 있다. 이 속담은 AI 모델이 학습된 데이터만큼만 우수하다는 것을 상기시켜준다. 고급 암 검진에서 새 영화 제안에 이르기까지 모든 작업에서 데이터 과학자는 AI 모델을 훈련하기 위해 크고 다양한 데이터셋이 필요하다. 이는 실제 데이터에서 중대한 과제가 될 수 있다. 종종 개인 정보 보호를 위해 보호되는 정통 데이터는 얻기 어려울 수 있으며 소스 비용이 많이 들 수 있고 잠재적으로 원하는 만큼 다양하지 않을 수 있다. 다행히 AI는 가상 데이터셋, 즉 다양하고 익명의 교육 데이터를 충분히 제공할 ..

캐나다에서 가장 큰 도시인 온타리오는 2019년 자율주행차 전술 계획에 명시된 "AV 준비"라는 목표를 실현하는 데 중요한 한 걸음을 내디뎠다. 어제 디지털 매핑의 현지 리더인 Ecopia AI는 온타리오 시와 협력해 온타리오 시의 사용과 자율주행차 기술 개발자의 라이선스에 사용할 수 있는 고화질 3D 맵을 개발했다고 발표했다. Ecopia AI의 사장이자 공동 창업자인 Jon Lipinski는 Electric Autonomy Canada와의 전자 메일 인터뷰에서 "AV 생태계는 물리적 세계를 디지털로 상세하게 표현하는 포괄적이고 정확하며 최신의 기본적인 벡터 맵 데이터 세트를 필요로 한다"고 말했다. 이러한 맵은 일반적인 오픈 소스 맵이나 공개적으로 사용 가능한 탐색 맵이 AV 테스트 및 배포에 적합하..

(2021.08.09.) 고화질 지도는 자율주행차의 안전하고 광범위한 배치에 매우 중요하다. 위성 기반 GPS보다 더 정확하며, AV가 오류를 방지할 수 있도록 운영 환경 및 중요한 컨텍스트에 대한 매우 상세한 모델을 제공한다. 최근 한 테슬라 소유자는 자신의 자동차 오토파일럿 시스템이 낮게 떠있는 달을 신호등의 노란불로 착각하고 차의 속도를 줄이라고 계속 말하는 동영상을 트위터에 올렸다. 테슬라가 공개적으로 오류 원인을 밝히지는 않았지만, 업계 전문가들은 테슬라의 카메라 기반 시스템에 중요한 상황 판단이 부족했다고 지적한다. 자율주행 기술 경쟁업체 아르고 AI의 데바 라마난 수석 과학자는 블로그 게시물을 통해 "신호등과 달이 서로 닮았지만, 자율주행 시스템은 공간적, 시간적, 사전지식을 포함한 상황적 ..

(2021.08.09.) 셰익스피어는 우리에게 빚을 지는 것의 위험에 대해 경고한 것으로 유명하며, "빌려주는 사람도 대출받는 사람도 아니다; 대출은 종종 자신과 친구를 잃는다"고 말했다. 일부 빚에 시달리게 되는 사람들은 그들 자신이 최악의 나락으로 빠져들고 있음을 알게 된다. 빚은 그들과 사랑하는 사람, 친구, 지인들에게 지독한 악영향을 미치고, 그 외에도 의심할 여지 없이 끔찍한 소식을 전할 징조이기도 하다. 하지만 어떤 사람들은 자신들이 많은 빚을 지고 있다는 것을 알고도 그렇게 하고 있다. 그들은 빌린 돈이 상당한 보상을 해줄 것으로 기대하고 있다. 부채를 떠안는 것은 수익성이 매우 높을 수 있으며, 이것이 검증된 전략인 경우가 많다. 기자가 이러한 이야기를 하는 이유는 소프트웨어 개발 영역에서..