RDX 공식블로그

(2021.06.17.) 바이두는 2017년 Apollo'라는 개방형 자율주행 플랫폼을 출시한 이래 자율주행 차량을 개발하고 있다. 바이두의 계획에는 "Apollo Go"라는 완전 자율주행 차량을 사용하는 상업용 교통서비스가 포함된다. 이제 바이두는 확장 서비스에 사용될 차세대 전기 로보택시 "Apollo Moon"을 공개했다. 향후 3년 동안 1,000개의 Apollo Moon 로보택시를 배치할 계획이다. 새로운 Apollo Moon 자율주행 차량의 경우, 바이두는 중국 자동차 제조업체 BAIC 그룹의 새로운 전용 EV 브랜드 ARCFOX와 제휴하고 있다. 바이두에 따르면 로보택시는 레벨4 자율주행 상용차 비용의 약 1/3인 480,000위안 (~ US $ 74,000)의 단위 제조 가격으로 양산될 예..

(2021.06.10.) 이르면 내년 2분기부터 폭스바겐은 ID.3 소형차와 ID.4 크로스 오버를 뒷받침하는 MEB 플랫폼을 기반으로 한 차량에 디지털 서비스를 제공할 수 있게 된다. 폭스바겐이 최근 내놓은 아이디어는 자율주행 차량을 유료로 제공하는 것이다. 로보 택시와 유사하게 자동차 OEM은 자율주행차를 구매하지 않으려 하거나 구매하지 못하는 소비자들로부터 수익을 창출하는 새로운 방법으로 이 서비스를 제공할 것이다.Klaus Zellmer VW 영업담당 이사장은 "시간당 약 7유로의 가격을 가정하고 있다. 3시간 동안 자가 운전을 하고 싶지 않다면, 21유로에 운전할 수 있다. 폭스바겐 이사 Thomas Ulbrich는 테슬라의 아케이드처럼 차량 충전 시간이 15분 정도 지속될 때 자동차에서 비디오..

(2021.06.03.) 실리콘 밸리 매핑 스타트업 DeepMap Inc는 "RoadMemory"라는 명칭의 자율주행 차량을 위한 새로운 크라우드 소싱 매핑 서비스를 발표했다. 2016년에 설립된 DeepMap은 고화질 (HD) 매핑 및 로컬라이제이션 기술개발 회사이다. 이 회사는 캘리포니아 팔로 알토에 본사를 두고 있으며 베이징과 중국 광저우에 추가 사무소를 두고 있다. DeepMap의 RoadMemory를 통해 자동차 제조업체는 승용차 및 트럭에서 수집된 크라우드 소싱 데이터를 사용하여 대규모 디지털지도의 생성 및 배포를 가속화 할 수 있다. 자율주행차에 대한 지도 범위를 보다 빠르고 효율적으로 확장하도록 설계되었다. RoadMemory는 카메라, 레이더 및 라이더와 같은 차량 센서에서 수집 한 크라..

(2021.06.12.) 자율주행차 분야에서 스타트업 창업은 최적의 시기가 아니다. 하지만 이런 침체 속에서 토론토에 본사를 둔 자율주행차 스타트업 Waabi는 우버, 8VC, 래디컬벤처스, 오메르스벤처스, BDC, 오로라 이노베이션이 주도하는 시리즈A 펀딩 라운드에서 8,350만달러라는 엄청난 액수의 투자 지원을 받았다. 학계 및 응용 AI 커뮤니티에서 영향력이 큰 인공지능 과학자 제프리 힌튼, 페이페이 리, 피터 애브벨, 산자 피들러도 이 회사의 재정 후원자이다. 더 나은 머신 러닝 알고리즘 및 시뮬레이션 Waabi가 제공한 보도자료에 따르면 "기존의 자율주행차 엔지니어링 방식은 AI를 충분히 활용하지 못하고 복잡하고 시간이 많이 소요되는 수동 튜닝이 필요한 소프트웨어 스택으로 귀결된다. 이로 인해 ..

(2021.05.26.) 미국에 기반을 둔 자율주행 트럭 스타트업 Kodiak Robotics는 한국 대기업 SK와 손잡고 자율주행 기술을 아시아에 적용할 가능성을 모색하고 있다. 파트너십의 궁극적인 목표는 지역에서 Kodiak의 자율주행 기술을 판매하고 배포하는 것이다. 코디악은 인공 지능 마이크로 프로세서와 첨단 비상 제동 시스템을 포함한 자율 시스템에 SK의 제품, 구성 요소 및 기술을 어떻게 사용할 수 있는지 검토할 예정이다. 두 회사는 또한 아시아 고객에게 차량 관리 서비스를 제공하기 위해 협력하기로 합의했다. 캘리포니아 주 마운틴 뷰에 본사를 두고 텍사스에서 사업을 하고 있는 코디악은 이미 이 지역에 진출한 최소 두 개의 다른 자율주행 회사 Plus와 TuSimple과 경쟁할 것이다. Plus..

(2021.06.10.)중국에서 가장 큰 상품 공급업체 알리바바가 자율주행 트럭을 개발할 계획이라고 밝혔다. 알리바바는 물류 자회사인 Cainiao와 협력할 것이며, Cainiao는 내년에 배달로봇 1000대를 출시할 것이라고 로이터통신은 전했다. 이 발표는 중국 인터넷 검색 대기업 바이두 (Baidu Inc)와 같은 신생 기업, 자동차 제조업체 및 기술 회사가 자율주행 기술 개발을 가속화하고 있는 시기에 나왔다. 자율주행 트럭의 개발은 중국의 운송 부문에 큰 혼란을 일으킬 것으로 예상된다. 자율주행 트럭을 생산하는 다른 회사로는 미국 회사 TuSimple Holdings Inc.가 있다. 이 회사는 2021년 4월에 주식을 상장했다. 최근에 TuSimple은 자율주행 트럭의 사용하여 인간운전자가 완료하..

(2021.06.08.) MIT의 스핀아웃인 ISEE는 운송 및 물류 허브의 성능과 안전성을 향상시키기 위해 야드 트럭을 위한 획기적인 AI 기반 자율 주행 시스템을 출시한다고 발표했다. 다른 자율 주행 차량 솔루션과 달리 ISEE AI는 예상치 못한 동작을 예상하고 모든 환경에 유연하게 적응하며 중단없이 사람이 구동하는 차량과 함께 작동한다. 이 솔루션은 주변 환경을 이해하고 다른 운전자의 행동을 직관적으로 예측하여 차량-차량 및 사람-차량 조정을 원활하게하여 장비와 운전자를 안전하게 보호한다. 숙련되고 자격을 갖춘 운전자 부족과 지속적인 안전 및 효율성 문제를 해결하기 위해 ISEE는 기계의 유연한 자율화를 가능하게 하여 인간의 의사 결정을 이해하고 운영을 원활하게 자동화하는 데 필요한 다기능성을 제..

(2021.05.27.) 캠브리지는 영국 최초로 자동차, 트럭, 밴, 자전거 및 보행자로 둘러싸인 주요 도로에서 운행되는 자율 셔틀 서비스에 테스트를 주최한다. 5월 27일부터 3대의 Aurrigo 자율 셔틀 버스가 케임브리지의 매딩리 로드 공원에서 승객들을 태우고 약 2마일의 경로인 케임브리지 대학의 웨스트 캠퍼스 근처까지 이동할 것이다. 이 테스트는 Greater Cambridge Partnership (GCP) 및 Smart Cambridge와 함께 Aurrigo가 이끄는 Innovate UK 및 Center for Connected and Autonomous Vehicles (CCAV) 지원 프로젝트의 일부이다. Aurrigo의 CEO 인 David Keene은 "도심, 은퇴 단지 및 주요 골프 ..