RDX 공식블로그

(2020.10.16.) 소프트웨어는 자율주행의 진전으로 자동차가 대량의 데이터를 수집하고 처리하는 복잡한 기계로 변하면서 운송수단 이상의 것이 되어 이제는 자동차 세계 기술 발전의 주요 원동력 중 하나가 되었다. 이렇게 되면서 다른 시장이나 스마트폰 등 기기와의 비교가 나타나기 시작한다. 자동차업체들이 자율주행차를 개발하면서 대부분의 자동차 회사들의 사고방식에 변화가 생기고 있다. 요즘은 파트너십, 인수, 벤처 투자가 일상화돼 있다. 이에 따른 자동차 개발에 대한 소프트웨어 기반 접근은 필연적으로 "smartphone on wheels" 또는 "rolling data centers"와 같은 용어를 사용하게 되었다. 자동차 회사들이 단순한 운송수단을 넘어 교통수단을 수익화하는 새로운 사업 기회와 방법을 ..

(2020.10.16.) 제너럴모터스(GM)가 소유한 자율주행기업 크루즈가 캘리포니아의 공공도로에서 무운전자 자동차를 시험 운행할 수 있는 허가를 받았다. 크루즈는 캘리포니아에서 무운전자 허가를 받은 다섯 번째 회사이다. 웨이모, 오토엑스, 뉴로, 죽스도 운전자 없는 허가를 받았다. 캘리포니아 DMV에 따르면 현재 60개 업체가 안전운전자 등을 이용한 자율주행차 시험허가를 활발히 하고 있다. 주 내 자율주행차 시험을 규제하는 기관인 캘리포니아 DMV는 허가증을 통해 샌프란시스코 내 특정 도로에서 운전자가 운전하지 않고 5대의 자율주행차를 테스트할 수 있다. 크루즈는 2015년부터 안전운전자 등이 운전 중인 자율주행차 시험 허가를 받았다. 지난주 애리조나주 피닉스에서 완전 무운전자 서비스를 더 많은 고객들..

2020년 10월 14일, 애플은 최초의 5G Iphone을 공개했다. 기존의 3G, 4G보다 빠른 속도의 무선네트워크를 사용할 수 있는 5G의 탑재 소식이 주 내용이였다. 작년 가을 삼성 갤럭시가 최초의 5G스마트폰 발표에 이어 5G에 대한 사용이 간간히 들려왔지만, 애플의 5G 스마트폰까지 가세해 본격적인 상용화가 시작된 것이다. 무선 네트워크 기술의 역사 스마트폰과 뗄수없는 무선네트워크의 기술은 70년 중반에서 80년 중반에 1G로 시작이 되었고 사람들이 처음으로 진정한 무선통신을 사용 할 수 있게 되었다. 이 후 90년대에 2G가 등장을 하며 다양한 네트워크 형식, 디지털 전화에서의 보편적인 표준을 만들게 되면서 휴대폰에 혁명을 일으켰다. 90년대 후반에는 3G가 출시되어 지금까지 가장 기본으로 ..

최근 D-Wave Systems는 양자컴퓨팅을 가상화하는 양자 클라우드 서비스 ‘D-웨이브립’을 시작했다. 무료로 이용할 수 있는 서비스를 제공한다. 양자컴퓨터란? 양자역학 현상인 얽힘, 중첩과 같은 현상을 활용하여 자료를 처리하는 계산(양자 컴퓨팅)실행이 가능한 기계이다. 양자컴퓨터 설명을 위해 양자역학에 대해 간단히 먼저 알아보겠다. 양자역학이란? 먼저 양자(Quantum 퀀텀)란 에너지를 쪼개고 쪼갠 최소한의 양,단위이다. 양자는 '입자'와 '파동' 두가지 중의 형태를 갖고 있다. 역학이란 힘과 운동의 이론이란 뜻이다. 즉 퀀텀이 어떤 힘을 받으면 어떤 운동을 하게되는 지 밝히는 이론이라고 할 수 있다. 양자역학에는 기본적으로 ‘중첩’효과라는 것이 있다. 대표적인 실험인 슈뢰딩거의 고양이 실험(상자..

(2020.10.09.) 웨이모는 지난 1년 동안 엄선된 라이더 그룹에 제공하던 서비스를 확대하여 앞으로 몇 주 동안 일반 대중들이 아리조나 주 피닉스에서 무인 자율주행차를 탈 수 있도록 제공한다. 이 서비스는 8일 목요일 일반 대중에게 공개된다. 이후 웨이모는 일부 차량에 운전대를 잡는 인적 백업 드라이버를 다시 도입해 서비스 영역 확대에 힘쓸 예정이다. 예비 운전자들이 탑승하지 않는 자율차량들은 50평방마일의 구역에서 서비스를 제공할 것이다. 비상시에 인수인계하고 차를 운전할 수 있는 원격 감시하는 사람이 없다. 코로나바이러스가 발생하기 전 웨이모는 일주일에 1000~2000대의 자율주행차를 제공하였다. 대부분의 차량에는 보조 드라이버가 있었지만, NDA에 서명한 5~10%의 일부 승객은 인간 백업 ..

머신 러닝이란? 기계학습의 뜻을 가지고 있는 인공지능의 한 분야입니다. 인간의 학습능력과 같은 능력을 구현하는 기능을 컴퓨터에서 실현하고자 하는 기술입니다. 경험적 데이터를 기반으로 학습을 한 후 예측을 수행하고 스스로의 성능을 향상시키는 시스템과 이를 위한 알고리즘을 연구하고 구축하는 기술이라고 할 수 있겠습니다. 위의 알고리즘은 엄격하게 정해진 명령을 수행하는 것이기보단, 입력데이터를 기반으로 스스로 예측 및 결정을 이끌어 낼 수 있는 특정모델을 만들어가는 것 입니다. 다만 머신러닝에게도 단점이 있습니다. 잘못된 판단을 하는 머신 러닝 대부분의 사람들은 위의 3가지 사진이 다른 사진 - 새, 강아지 그리고 말의 사진이라고 쉽게 알아차리곤 합니다. 하지만 ‘머신 러닝’의 경우 어떻게 될까요? 머신러닝의..

(2020.10.07.) 현재 스위퍼 차량 기술은 1950년대에 발명된 흡입 성능에 의존한다. 이런 시대에 뒤떨어진 솔루션으로는 2020년대의 녹색과 지속 가능한 시대에 진입할 수 없기 때문에 디젤 연료의 스트리트 스위퍼에서 전기화의 신속한 교체가 필요하다. 새로 발표된 Trombia Free는 현대 스마트 시티와 산업 목적지에서 완전 자율적으로 운영되도록 구축된 세계 최초의 스트리트 클리닝 장치다. 이 스위퍼는 현재 이용 가능한 중흡입 청소 기술에 필요한 전력의 15% 미만을 사용한다. 이것은 현재 전 세계에서 사용되고 있는 가장 무거운 차량 기술 중 하나인 대량 전기화와 탄소중립화의 가능성을 열어줄 것이며 디젤 엔진의 중장비 차량이 전력과 성능의 저하 없이 전기화된 것은 이번이 처음이다. Trombi..

‘로봇이 나의 직업을 빼앗아 갈까?’ 라는 질문은 미국 대선 캠페인의 주제이면서 동시에 많은 사람들의 대화 주제이기도 하다. 4차 혁명의 현 상황 지난 2019년 1월, 글로벌 리더들이 WEF(세계경제포럼)을 위해 Davos에 모였다. 그들의 최우선 의제는 ‘4차 혁명 그리고 인류와 경제에 대한 영향’ 이였다. 4차 혁명은 AI, 머신 러닝, 자율주행 차, 커넥티드 디바이스와 같은 기술들이 어떻게 사람들의 삶에 융합이 되는지 말한다. 이에 관해, WEF의 창립자 겸 회장 Klaus Schwab은 ‘4차 혁명이 물리적,디지털 및 생물학적 영역사이의 경계를 흐릿하게 한다’ 라고 언급했다. McKinsey & Company는 ‘현재 입증된 기술은 사람들의 경제적 활동의 45%를 자동화 할 수 있다’고 예측했고..