RDX 공식블로그

5G의 수많은 과대광고와 험난한 출시 이후, 5G네트워크에서 가장 중요하게 쓰일 수 있는 것은 아이폰12와 같이 5G 네트워크 호환 휴대폰이다. 모두들 5G는 정말 빠른 속도고 우리의 삶을 변화시킬 수 있다고 말하는데 과연 어떻게, 어디서와 같이 자세한 내용은 잘 다루지 않는다. 이에 대해서 알아보자. 속도에 대한 CNET의 실험 작년 CNET은 시카고, 런던, 시드니 그리고 서울에 이르러서 전세계 5G네트워크 속도 테스트를 실시했다. 그 결과 정말 빠른 속도의 경우 범위가 제한적이였고 적당히 빠른 속도의 경우에는 넓은 범위에서 사용가능했다. 다만 시간이 지날수록 전반적인 5G 성능은 호전되었는데 이동통신사들이 5G서비스 범위를 점점 더 많은 도시로 확장하고 있고 호환되는 새로운 장치들이 출시되고 있기 ..

(2020.10.27.) Audi of America, Applied Information 그리고 Temple은 스쿨 존과 스쿨 버스 주변의 안전 개선에 도움을 줄 수 있는 두 가지 미래 커넥티드 차량 응용 프로그램을 개발하기 위한 협력을 발표했다. 첫 번째 프로그램은 C-V2X(cellular vehicle-to-everything) 기술을 사용하여 운전자들이 학교 안전 구역에 접근했을 때와 아이들이 있을 때 제한 속도를 초과했을 때 운전자들에게 경고를 준다. 두 번째는 운전자들이 학생들을 태우기 위해 정차한 스쿨버스에 접근할 때 경고를 준다. 이 사업은 2021년 상반기에 완료될 것으로 보인다. 스쿨존 신호등에 설치된 도로변 안전장치(RSU)는 운전자들이 학교를 지날 때 속도를 늦추기 위한 점멸 표지..

전기방사란( Electrospinning) ? 고분자 용액에 높은 전압을 가하여 짧은 시간에 많은 나노 섬유를 제작할 수 있는 기법이다. 3D프린터를 사용할 때 필라멘트를 통해 만들게 되는데 필라멘트를 쭉쭉 늘려 쌓아가는 이때의 동작을 Spinning 이라고 하고, 정전기력 Electrostatic force가 결합된 용어다. 전기유체역학의 원리를 이용해서 전기장을 통해, 액체상태의 재료를 마이크로 혹은 나노 사이즈의 섬유(fiber)로 만들 수 있는 방법이다. 약 직경이 100나노미터 정도 된다. 나노미터는 10억분의 1미터이다. 좀더 자세히말하면, 액체 상태의 물질에 높은 전압을 줄 때 액체는 전기를 띠게 되어 강력한 전기장이 발생한다. 이후 전압을 또 증가시키면 표면장력보다 큰 전기장이 생성되어 표..

(2020.10.30.) 웨이모는 애리조나주 피닉스에서 진행한 자율주행차 테스트 첫 운용 보고서에서 2019년~2020년 9개월 동안 18건의 사고와 29건의 근접 충돌이 있었다고 밝혔다. 이러한 충돌은 후면충돌사고, 측면사고, 그리고 웨이모 차량이 다른 자동차와 교차로에서 시속 40마일에 가까운 속도로 충돌했을 때 일어난 사건도 포함됬다. 웨이모 측은 부상자는 없었으며. 거의 모든 충돌의 원인이 다른 운전자의 잘못이라고 답했다. 이 보고서는 최근 웨이모의 실제 운영에 대해 자세하게 게시되어있다. 대부분의 자율주행차 기업은 가능한 측정 기준을 엄격히 통제하고 있으며, 가장 통제된 환경에서 대중에게 기술을 시연한다. 2016년 구글에서 독립한 웨이모는 실제로 대부분 보도자료나 자료가 거의 제공되지 않는 블..

대부분의 사람들은 외출을 하기전 급하게 열쇠와 핸드폰 혹은 지갑을 찾아헤맨 적이 있을 것이다. 이때 테이블보가 알람을 통해 물건들의 위치를 알려주고 물건을 챙길 수 있게 해준다면 얼마나 편리할까? 이런 날이 머지 않았다고 생각할 수 있는 기술이 개발 되었다. 마이크로소프트에서 일반 패브릭 (fabric)을 스마트 패브릭으로 만들 수 있는 ‘Capacitivo’ 라는 기술을 선보였다. Capacitivo는 접촉 기반 인식기술을 의미한다. 해당 기술이 사용된 스마트 패브릭은 패브릭 위에 놓여진 물체, 식품등을 식별할 수 있다. 음식 , 액체, 비금속물체의 구분 스마트 패브릭을 깔아놓은 탁자 위에 과일을 올려 두면 해당 과일을 식별할 수 있다. 스마트 패브릭은 주어진 물체의 재질과 모양을 식별하기 위해 머신러..

(2020.10.27.) 테슬라가 'Full Self Driving' 소프트웨어에 대한 초기 테스트 버전을 일부 전문가와 운전자들에게 공개했다. 테슬라 소유주들은 새 버전의 자율 기술을 테스트하면서 자신들이 찍은 동영상을 게시하는 방식으로 대응했다. 일론 머스크는 "다음 수준의 자율주행 소프트웨어가 올해 말까지 출시될 준비가 돼 있을 것"이라며 "더 많은 데이터를 수집함에 따라 시스템이 더욱 탄탄해질 것"이라고 주장한다. 미국도로교통안전청(NHTSA)은 성명에서 기존 운전자 지원 시스템의 확장을 나타내는 테슬라의 새로운 특징에 대해 보고받았다고 밝혔다. NHTSA는 "신기술을 면밀히 감시할 것이며, 안전에 대한 불합리한 위험으로부터 대중을 보호하기 위한 조치를 취하는 것을 주저하지 않을 것"이라고 말했다..

현대자동차 그룹과 앱티브(Aptiv)가 합작한 모셔널(Motional) 자율 주행 회사와 운송업체 비아(Via) 는새로운 파트너십을 발표했다. 두 회사의 장점을 결합하여 자율 주행 및 교통 서비스의 공유를 개발하려고 한다. Rider앱을 통해 지역 대중 교통정보를 제공하고 도시의 대중교통을 쉽게 파악하게 해준다. 모셔널과 비아는 자율주행 차량이 향후 대중 교통 네트워크에 통합되고, 카풀에 최적화 될 수 있는 방법을 위해 데이터를 수집한다고 한다. 모셔널이란? 현대 자동차와 자율주행 기술 개발업체 앱티브(Aptiv)가 공동으로 설립한 회사다. 두 회사는 2019년 9월 자율주행 차 개발을 위해 40억 달러 규모의 공동 투자 계획을 발표했다. 이런 파트너십은 올해 3월에 공식적으로 출범이 되었고 8월초에 ‘..

오늘날 도로에 있는 물체와 장애물을 인식하는 시스템은 충분하지 않다. 자동차 회사들은 수십억 달러와 수십 년의 연구비를 들여 인간 운전자의 안전을 지키는 시스템(ADAS)과 자율주행차를 현실로 만들었지만 많은 공백이 남아 있다. 2019년 캘리포니아에서는 자율 시스템에 의한 해제 원인의 약 9%가 인식 시스템 장애였다. 이런 문제를 해결하기 위해 2013년에 설립된 스타트업 Light사는 실시간으로 10cm에서 최대 1km까지 떨어진 도로의 모든 3D 구조를 볼 수 있는 카메라 기반 Clarity perception platform을 출시했다. 고화질 3D 시야를 위해 여러 대의 카메라를 사용 신호를 보내고 반사된 사물을 바탕으로 사물을 정의하는 기존 라이더나 레이더나, 서로 근접할 수 있는 두 대의 카..